十多万的A级车和二十多万的B级
车有什么区别，咱们不和更高价位的比，只看这两个价位的车，其实区别仍旧不小。
第一，十多万的车叫紧凑级轿车，经济实用，满足基本代步需求，20万的车就迈入B级车的门槛了，整体配置不错，性能中规中矩。像速腾和迈腾是两款标准的紧凑级车和B级车的标杆，两者的区别就非常明显，高低立判。
第二，动力性，也就是发动机排量上，一般十多万的车都是配备的小排量发动机，像速腾配备的1.5L和1.4T发动机，尔迈腾配备的就是2.0T发动机，动力没有可比性。紧凑级车本身车重也比较轻，动力在空车驾驶的情况下勉强够用，满载后就有些吃力了，二十多万的车在动力上比较充沛，加速性能优越。
第三，乘坐舒适性，十多万的车有些采用半独立悬挂，也就是常说的板悬，在过颠簸路段时乘坐感觉不舒适，尔中级车可根据路框自行调节，在舒适性和运动性之间弹性寻找最佳点。还是拿速腾和迈腾做对比，速腾的后排空间只能说够用，坐在后座感觉比较局促，尔迈腾就不一样了，后排乘坐时候可以翘起二郎腿，舒适度非常高。
第四，空间性。紧凑级车和B级车的车长车宽轴距都有着不小的差距，紧凑级车标准轴距2700，有些车甚至达不到这个轴距。二十多万B级车轴距在2700到3000之间，后排乘坐舒适度高，十多万的车后排空间普遍比较局促。
第五，配置。二十多万的车整体上比十多万的车更加舒适豪华高档，做工和用料更加讲究，配置也更加丰富，不仅仅是实用，更多的是提高驾驶者的驾驶乐趣，乘坐者的舒适性。
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