近日，在某个二手车车商的朋友圈看到其更新了一款克莱斯勒300C，一时之间竟勾起了我的回忆这款车，当年可是颇为气派的车型，2012年，克莱斯勒300C曾被北美最权威的消费导购刊物《消费者报告》评为“近二十年来最好的克莱斯勒轿车”如今这款眼前的克莱斯勒300C，确实不错这款二手克莱斯勒300C报价11万，2015年上牌，7.2万公里，我来为大家讲解一下关于2022款克莱斯勒300c落地价?跟着小编一起来看一看吧!
2022款克莱斯勒300c落地价
近日，在某个二手车车商的朋友圈看到其更新了一款克莱斯勒300C，一时之间竟勾起了我的回忆。这款车，当年可是颇为气派的车型，2012年，克莱斯勒300C曾被北美最权威的消费导购刊物《消费者报告》评为“近二十年来最好的克莱斯勒轿车”。如今这款眼前的克莱斯勒300C，确实不错。这款二手克莱斯勒300C报价11万，2015年上牌，7.2万公里。
克莱斯勒300C的外观依旧非常气派，梯形设计的进气格栅，搭配两侧的矩阵型氙气大灯，
将这种方正的感觉得以保留。
也可以看到当年的设计力，在型面的处理上，也可以塑造出更丰富的层次感，强化大气的视觉观感。
作为一款中大型车，这款克莱斯勒300C保养得很不错，可见原车主对其保养得比较用心，甚至原厂的轮辋都得以保留。
座舱则是不同于其他美系车型的粗犷，木纹饰板环绕整个座舱，还配有石英表和嵌入式中控屏，可见这款车当年的内饰表现力还是很不错的。
但是美系车的传统自然是没有丢掉，大量的传动系统部件侵占了后排空间，虽然轴距达到了3052mm，但是整体空间乘坐只能算比较宽敞，没有现在的空间布局合理。
再看看车尾表现，车灯辨识度非常醒目，右下角的300C标识，彰显其身份，双边双出排气，强化了整车的运动感。
在动力性能方面，克莱斯勒300C搭载了3.0 V6自然吸气发动机，传动系统匹配ZF 8AT变速箱，底盘为前双叉臂 后多连杆式独立悬挂。最大输出功率172kW，峰值扭矩285N·m，整体的动力输出也不差。
最后：可惜是整车的燃油经济性一般，根据第三方平台小熊油耗数据显示，克莱斯勒300C需要加近12个92#燃油。再加上整车的保养件也是逐年减少，如果原厂件更换，更是需要海外进口，这样也会额外增添了不少成本。那么，11万，您会考虑这款车吗？
