从昆明出发,到达临沧市,某地图导航是589公里,预计驾车时间8小时,从昆明到祥云县的高速公路,走的是杭瑞G56,一路高歌。可是到达祥云后,导航开始迷路,大概绕路20多分钟,才找到祥临二级公路入口,正式进入祥临二级公路。

导航上说限速80公里,但是看到周围的云S、云L车辆都是90-110公里左右,于是开始怀疑人生。路上大概也没有几个探头,所以一路蛇形,不敢造次,生怕罚单和扣分!

从祥云到临沧,中间需要经过祥云、弥渡、南涧三个县的部分地区,横跨三个县,这条路成为多年以来临沧唯一的通途。

为了节省时间,我们9月30日晚上1点就开始出发,担心路上拥堵,造成高速公路的肠梗阻。结果还是在昆明到大理的路上堵塞。一辆大型货车抛锚,靠在道路右边,前面的大理、保山分流不及时,堵塞了大概20分钟,还算能够接受。

结果到了南涧县一个叫右所的地方,实在困乏,只好停下来休息。这时候,距离出发地点已经过去了5个小时。

从南涧右所出发,简单吃了早点,匆匆赶路。主要是亲戚说医治妻子癫痫病的医生非常繁忙,而且生意很多,需要提前预约。加上朋友在我们后面等待,虽然内心着急,也只好按照规定的速度行驶。

昆明滇缅大道快速路规划图(祥临路澜沧江大桥)(1)

从昆明出发,导航上显示距离为509公里,而某百科上显示却是598公里

昆明滇缅大道快速路规划图(祥临路澜沧江大桥)(2)

从祥云到南涧,路上经过很多曲折的道路

昆明滇缅大道快速路规划图(祥临路澜沧江大桥)(3)

从祥云到弥渡、南涧,一路上都是大货车,比较危险

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这条路必须经过中国民间跳菜艺术之乡——南涧县

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从昆明到澜沧江大桥,一路上经过很多不知名的山峰,秀丽多姿

一、一座桥连接大理、临沧

从祥云到达祥临澜沧江大桥,需要行驶一段二级路,道路在山间徘徊,九曲回肠,车流量巨大,很多大货车都是走这条必经之道。

昆明滇缅大道快速路规划图(祥临路澜沧江大桥)(6)

从祥云到澜沧江大桥,大约174公里,大概20年前,我们从昆明西站坐车,都是走这条道理。这条路全是山路,道路两旁基本没有平坦、宽阔的地方,如果半路用餐,都是在路边的农家饭店。

澜沧江桥区地处亚热带季风地区,日温差变化较大,雨量充足。年平均气温16.5度-21.5度,年均降水量1162mm,雨季为5-10月。

澜沧江大桥桥区地址情况良好,表层为灰色碎石土,覆盖层厚度9.0-18.1m,基层为弱风化石英板岩。

祥临澜沧江大桥属于祥临二级公路跨江大桥,一端是大理州南涧县的鸡冠山,另一边属于云县平地村,连接临沧市云县和大理州南涧县,桥长716米,宽12米,该景观有一个美丽的名字——“高峡飞虹”。

汽车缓缓行驶,从南涧县出发,到达澜沧江大桥。只见桥头很多销售江鱼的固定建筑物,还有一些临时摆设的当地村民销售土特产品的摊位。

固定的建筑物自然是销售木瓜火腿土鸡,这个流行与南涧和云县之间经久不衰的美食产品,还有澜沧江原产地的江鱼。那些临时摆设的摊点,则销售茶叶、黄草、野生菌、木耳、木瓜、芒果等当地特产,这些特产自然都是没有经过批发和加入药水保护的,全是当地村民从自家地里和大山里采摘的山珍。

有好几次,我都停下来,让乘客们在这里舒口气,在这里选择自己喜欢的山珍,石斛、木耳、野生菌、木瓜、芒果、苹果,总要带走自己喜欢的一样,算是对这座大桥的记忆留存。

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昆明滇缅大道快速路规划图(祥临路澜沧江大桥)(8)

我们忙着将车停放稳定,抬着手机就朝直奔桥头而去,为了难得一见的大桥进行拍摄。

站在大桥上,看桥区四周的大山延绵,不免感叹建设者们的丰功伟绩,为大理和临沧两地假设其这座雄伟的大桥,连接了两地的经济发展。

二、高峡飞虹,名不虚传

江面上,几辆渔船星星点点,点缀着江面;江边,两个村寨如画上去的一般,在轻微的云雾中淡淡地守护着澜沧江。

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江面旷阔,可以想象当地人是多么幸福,可以到江里捞鱼捞虾,夜晚睡觉没有噪音。孩子们在江沙边奔跑、嬉戏、长大,生长在江边的孩子,鱼虾为伴、江水游泳,完全是上帝赐给他们的天然福地!

昆明滇缅大道快速路规划图(祥临路澜沧江大桥)(11)

江面上的细沙,柔软,拉着爱人的手,漫步沙滩,看夕阳从山峰落地,看鱼儿跃出江面,这种情景,只有在澜沧江边才能实现。

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大桥就建设在大山的缝隙,两旁悬崖峭壁,建设者们当初需要花费多大的力气和机械,才能将那些顽固的石头凿开,在浇筑混凝土,加固钢筋水泥,其工程量的巨大可想而知。

大桥雄伟高大,桥墩由水泥制作而成,水泥作为支柱,水泥墩上由刚才锚固在水泥墩上,向高空延生。钢柱四周用数不清的钢绳拉纤着,固定在大桥的两端。

大桥两端的水泥墩,用来拉铆钢架,足足有10来吨重。大桥中间两端的四个立柱,高约20多米,拉起钢索,如两条巨龙耸立,直入高空。

桥墩由石块和混凝土建造,硬生生从江底拉起四五十米的高度,与两旁的涵洞齐平,才让桥面得以平整。

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江面:江面就是一望无际的澜沧江,宽处大概100多米,窄的地方也有三四十米。江水蔚蓝,与阳光映衬,被两边的山体夹着,江水深不可测,无法判断深度。

江边的村庄,黑色的琉璃瓦和乳白色的墙体相映成辉,淡淡的雾气里,彷佛画家点缀上去的。这些村庄背靠大山,临水而居,简直就是仙境之地!

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三、交通命脉,直达陆上通道缅甸仰光

祥临路上这座澜沧江大桥,是昆明直达缅甸的陆路交通通道,从昆明出发,经过安宁、楚雄、南华、祥云、南涧、弥渡、云县、羊头岩、耿马,直达耿马县的清水河,耿马县的清水河镇,对面就是缅甸的清水河,属于缅甸掸邦第一特区政府管辖。从缅甸的清水河一直走,到达滚弄、腊戌、瓦城、仰光,直接出海。

经过这座桥,从大理州到达临沧市的每个县区,属于唯一通道,也是生命通道。从云县县城穿过,可以从云县分叉,抵达中国红茶之乡凤庆县,到达羊头岩后,直走进入临沧市去临翔区、双江县、沧源县,右转则到达镇康、耿马、永德县。

临沧市从某种程度上说,完全依赖于澜沧江大桥、依赖祥临二级路。从这条路一直出发,可以到达镇康县南伞口岸、耿马县孟定镇清水河口岸和沧源口岸。临沧虽然经济这么多年了受制于交通,不是很发达,但是其矿藏、茶叶、坚果、糖业都是排名云南省前一、二名的。

很多需要出口缅甸的产品,大部分就是通过临沧市的3个口岸,17个通道,到达缅甸,有些还直接出海。

澜沧江大桥,相信老司机都曾经站在桥头仰望过江水,站在桥头抽过烟,在桥头吃过酸木瓜老火腿炖鸡,这味道,和这座桥一样,会铭记与临沧人民心中!

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