MINI是一个有故事的品牌，从拉力赛场到时尚前沿都有它的身影，憨豆先生、英国女王甚至恩佐·法拉利等来自各界的耀眼明星都是它的忠实粉丝。它就像一种万能的调味料，带来惊艳，有时还会抢了主菜的风头。经典一直延续至今，它所承载的历史待遇无法模仿，因而MINI实际上是没有对应的竞争车型的。用性价比来衡量对MINI粉丝来说也是不恰当的，因为会买MINI的理由只是因为足够喜欢，而它又是独一无二的。
今天小司马带来了这款非常经典，同时也是时尚代名词的MINI。MINI ONE是全系的入门车型，指导价为18.88万元。对于一款玩乐属性的小型车来说，它的起售价并不低。
前脸采用了大嘴式进气格栅，整体样式明显致敬了初代Mini。内部为百叶窗式的黑色横条，高配车型上将采用镀铬材质。此外底部进气口在2018款车型上统一取消了镀铬边框。
圆形头灯是MINI的标志性元素之一，这也是MINI看起来如此呆萌，同时受到不少女性消费者喜爱的原因。MINI ONE标配的是卤素大灯，不过一同标配的还有LED日间行车灯与前雾灯。
车身侧面依然延续了经典MINI的轮廓，即二八原则，发动机与乘员舱各站20%和80%，将车内空间尽可能的最大化利用。全黑ABC柱是宝马收购MINI后融入现代化气息的全新设计。MINI ONE的车顶采用与车身同色设计，在高配车型上还可以自定义黑色或白色。
车尾非常圆润饱满，整体风格也十分简洁。尾灯设计有着古典的英式气息，全红色的灯罩搭配一圈镀铬边框，同样来自英国的劳斯莱斯、宾利等车型也保持着这样的设计。此外，在高配车型上将搭载新款米字旗样式的LED尾灯，效果相当抢眼。
MINI的内饰中充斥着非常多的圆形元素，整体风格富有年轻活力。在高配车型中，副驾驶前方的面板还带有流光溢彩效果的米字旗氛围灯。
三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，两侧多功能按键均为圆形设计，与整体风格更加统一。此外高配车型上还将配备换挡拨片。
组合式仪表盘将其中的转速表设计成了月牙形，而右侧的油量表采用的是条柱形的液晶显示，非常新颖。高配车型的仪表盘上方还将搭载HUD抬头显示。
中控搭载一块6.5英寸多媒体显示屏，支持蓝牙电话以及各种功能设置。在显示屏的外圈带有一条环形的LED灯带，灯光会随着一些功能调节进行实时反馈。
中控下方的按钮采用了与飞机控制杆相似的拨杆设计，非常具有复古气息。其中的点火按钮还带有红色呼吸灯效。
2018款MINI除了纪念版车型依然采用6AT变速箱，其余车型全部换装了7速双离合变速箱，挡杆造型也采用了鹅卵石形状的全新电子挡把。
座椅方面，实拍车型采用了织物包裹的座椅，搭配有厚实的侧面支撑和小巧的头枕。座椅为全手动调节。
MINI的后排只有两个座椅，且座椅造型非常平直，空间及舒适性都不容乐观。把它当成儿童专座或者放一些随身物品还是绰绰有余的，短途行车的话，成年人也可以应付一下。
动力方面，MINI ONE搭载一台来自宝马的B38 1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率102马力，峰值扭矩190牛·米，匹配7速双离合变速箱。
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