广深港高铁香港段今日正式运营，早上7时G5736次列车从香港西九龙站出发，标志着香港正式融入全国高铁网。
广深港高速铁路全长约140公里，其中广州南站至福田站内地段线路长约114公里，香港段自深圳河至西九龙站，线路长26公里，全为隧道和地下车站；广深段设计速度为350公里/小时、深港段设计速度200公里/小时。最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线列车114对，跨线长途列车13对。23日开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线长途列车13对。
列车从香港可直达内地44个站点，9小时左右到北京
广深港客运专线从香港出发设置了6个站点——福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南，至深圳福田站最短运行时间为14分钟，至深圳北站最短运行时间为18分钟，至广州南站的最短运行时间为47分钟。
直达内地的44个站点中还有8个长途车站，包括北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、贵阳、桂林、昆明等城市。从香港西九龙站出发，至北京西站运行时间为8小时56分钟，至上海虹桥站为8小时17分钟，至贵阳站的运行时间为5小时31分钟，至厦门北站的运行时间为4小时整。
票价分段计费，广州到香港215元
香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动，在香港以港元标价，在内地与人民币标价。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港元票价。在香港西九龙站内也可异地购买内地段高铁车票，手续费为10到30港元。
从广州前往香港的高铁二等座票价为215元人民币，深圳北至香港的二等座票价为75元，北京和上海至香港分别需要1077和1008元。
乘客可在12306网站或内地各火车站窗口购票。进入香港西九龙站后，乘客可以选择在23个售票窗口或39个自助购票机购买香港往返内地的高铁票，可使用港元、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高铁票，同时支持微信、支付宝、Apple Pay等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票。
一地两检入境香港，不要忘了港澳通行证
根据全国人大常委会批准的《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》，旅客在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间可大大节省。内地赴港旅客在B4月台层下车，前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区，进入同一层的香港口岸区办理香港入境程序。
办理出入境过程中需出示港澳通行证及有效签注。
出入境大厅各设置30条自助和18条人工查验通道，日设计通关流量20万人次。
离港旅客需经过购票、验票、入闸、安检及出境等程序：
- 在B1层完成车票验证和行李检查手续，须向车站查验人员出示港澳居民往来内地通行证（俗称“回乡证”）、港澳通行证、身份证等证件；
- 前往B3离境层办理香港出境程序，离开“香港口岸区”；
- 进入同一层的“内地口岸区”办理内地入境程序；
- 前往候车区，等待前往B4月台层坐车离港。
动感号Wi-Fi全覆盖，座位配备两种型号插座
广深港高铁香港段开通后，中国的高铁家族将加入新的一员——“动感号”列车组。
“动感号”列车组由中车青岛四方机车车辆股份有限公司为港铁特别定制的，车身以银色为底色，白色及红色波浪纹为装饰，列车头尾两侧有橙色弧形花纹。
“动感号”列车共有8节车厢，可提供579个座位，其中第一节和第八节车厢，为一等座车厢，共有68个座位。第二节至第七节为二等座车厢，七号车厢设有2个轮椅座位，所有车厢实现Wi-Fi全覆盖。
车内设有无障碍洗手间，自动饮水机、母婴护理台等设施。考虑到内地和香港旅客使用的电器插头不一致，每个座位都配两种型号的插座。
提醒：无法补票至西九龙，跨境误乘需10分钟内声明
广深港高铁跨境旅客列车不办理至香港西九龙站的越站，旅客在车上无法补票至西九龙站。如果旅客自行越站乘车至西九龙站，将由西九龙站按无票处理。在香港西九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的，按《香港铁路附例》收取附加费。广深港线路各站至西九龙站的车票附加费为1500港元。其他线路各站至西九龙站的车票附加费为3000港元。
据铁路部门介绍，如果旅客发生误乘或坐过站时，应主动向列车工作人员提出。前方车站在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，再指定最近列车免费送回。
旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站，均按无票处理。旅客有票，但无法提供手续资料完成内地出境或香港入境手续时，由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地，列车办理补票并核收手续费。
另外，跨境旅客有行李限重。成年人旅客免费携带物品20千克，儿童旅客（含免费乘车儿童）10千克，外交人员35千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米。不办理行李、包裹托运的物品超重、超大时对超重部分核收运费。
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