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驾驶感受和舒适性最好的车
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时风时风，路路畅通。
如果我们一样，小时候的家在乡下。那么肯定对这句广告词不会陌生。
长大后，我们进了城，在城里生活的时候，本来觉得如果自己知道这句广告词，会很土。
再后来，当了解了中国汽车工业的一些历史发展时，又觉得很自豪。因为1994年，11家农用车企业组团开进了中南海。我们知道了在家轿还没普及的那个年代，农用车早就布满了大江南北。一下子能回忆起来的就有时风、巨力、五征、黑豹、福田，细想想的话，还有安徽飞彩、甘肃驼铃。这些厂家有的已经销声匿迹，有的转行做了商用车。说起来也是段值得聊的商用车史。
但今天我们聊的这款车，出现早在这些车型之前，你可以看做是时风的“老前辈”——上海SH58-I。之所以这么定名，是当时这款车在1958年1月开始投入批量生产。
在可见的资料中，这款车型从1958年，就开始生产了。25马力的2汽缸四冲程汽油发动机来自上海内燃机厂，底盘来自上海汽车底盘制造厂。而整车，是由上海汽车装饰制造厂所生产。
SH58-I
在当时，这些汽车厂还独立存在，而后来大部分被并入到上海汽车制造厂，也就是今天的上汽集团SAIC的前身。
SH58-I
SH58-I拥有三个前进挡1个倒退挡，载重量1吨，最高时速可达60公里/小时。而另外一个让人吃惊的数字是，从1958到1969年期间，该车一共生产了18954台。
大发原型车
驾驶室可供两位乘员乘坐，并且座椅位置并不在统一平面上
SH58-I的原型车，来自日本大发SDF-8，据说是当时日本政府送给中国政府的礼物，作为友谊的象征。
SH58-I
如果今天提起“三蹦子”有点贬义，但大多数是开玩笑的词，你可能会认为它等同于不够高档，或者等同于只能行驶在乡下。但对于的SH58-I，可是时常穿梭在大城市的大街小巷上。而且对于在城市居住的老百姓来讲，能听见SH58-I“突突突”时，意味着新鲜的蔬菜已经到了。
幸亏当时SH58-I的生产数量较多，至今仍有少量可以存放在汽车博物馆和一些私人藏家手中，而每当我们看见它时，都能回忆起一段虽然在物质生活上没有今天富裕，但仍然简单快乐的日子。
