文/卧龙Sir
宾利作为一款超豪化汽车品牌，它与劳斯莱斯都有着高贵、优雅以及财富的象征。不过每一款汽车品牌都有着它的传奇历史，更何况是一款全球享誉的超豪化汽车品牌。接下来就带你进入宾利的世界，了解它的前世今生。
宾利是来自英国的一家豪华汽车品牌，它被创建于1919年，同时也是世界优质汽车制造商之一。当时创建该公司的人目标十分明确，目的就是要制造一辆速度快质量好的车，同级别中最为突出的车型。如今，宾利也是做到了这一点，无论是售价、外观、还是动力等都是同级别中出类拔萃的车型，并且代表着高贵优雅，成为无数人的梦中情车，也是不少成功人士的专属座驾。
宾利车标的做工非常的精细，用一个个线条勾勒出一对飞翔的翅膀，不过宾利中间的“B”字形LOGO容易掉落，也许这也是“大部分人不买它的原因吧”。其实中间的字母“B”是宾利汽车创世人名字的首字母，彰显该品牌尊贵气质的同时，还为此纪念了创始人的作用。
除此之外，宾利中的部分高端车型还在引擎盖上方添加了可升降的立体标志，它的造型设计其实就是将平面标志对称折叠，然后设计成3D效果的立标，更像一个展翅翱翔的雄鹰一样。这一点跟劳斯莱斯的飞天女神立标还是有相似之处的，这也是这些超豪华品牌的一种标志性特征。
在1921-1929年量产期间，宾利3升车型作为一款基于“创造一台好车、快车”打造的初代车型。该车赢得了无数荣誉，在1924和1927年获得了两届24小时拉力赛冠军，同时它也是第一款在赛事中夺冠的车型，更是现存最古老的宾利车型。
这款车是宾利“Blower”车型，这款车量产于1929年，成为当时标志性的标志性的宾利赛车，并且在1930年的大奖赛上，该车终于迎来了它最辉煌的时刻，这款车在当时被认为是时尚最“重量级”的参赛车型，并且最终取得了第二的英勇战绩。
这款车型为宾利“蓝色列车”，该车型是一款最能展现宾利之前所具有的的独特魅力，在过去该车是一款速度惊人，并且拥有超强动力的车型。该车采用了较低的车顶弧度，以及2 1的座舱设计，凸显出该车的精简、低调的轮廓，而如今的欧陆GT的设计灵感就采用了该车的一部分特征。此外，该车的车内还配备单个后侧座 鸡尾酒柜的座舱布局，充分的体现出当时的高贵座驾的象征。
在1930年，宾利8升车型正式上市，是当时体积最大、配置最为豪华的车型。并且，据说这款车型当时是由宾利宾利先生清收打造的超豪化运动旅行车，相比之前的车型，这款车显得更为大气、高档，同时这也是他为宾利汽车公司设计的最后一款车型，也是他自己的私人座驾。
这款车为宾利Mark V车型，可以发现这款车已经采用了翱翔的雄鹰立标。在当时，这款车的出现也是宾利公司向对手做出的回应。不过由于当时的特殊事件爆发，所有汽车生产知道1946年才恢复正常，随后宾利Mark VI作为第一辆从克鲁工厂下线的车型，也迎来了巨大的成功，而这款车便是基于Mark V的基础上演变而来的。
在1952年，一台从侧面看形似飞机的欧陆R-Type诞生了，该车在当时最高时速可达115英里，也是当时汽车里非常少见的，并且可以拉满4名乘客达到100英里每小时的车型。据说，该车在当时仅仅生产了208台，并且在数十年间被作为宾利打造豪华运动座驾的标杆。
在当时，欧陆R-Type的推出引起了巨大轰动，并且凭借着该车的基础上成功推出了全新的S1欧陆飞驰，这两款车代表了当时车身制造时代的最后一次蓬勃发展。S1欧陆飞驰是最后一款使用180匹马力，4.9升直列六缸发动机的车型。
最后
作为一款突破百年历史的超豪华品牌，宾利的故事不仅仅是一台非凡的座驾以及先进机器的进化史，也是一台由众多杰出人士共同创造的传奇品牌。旗下的车型都融合了宾利独有的超凡性能、以及奢侈优雅的制造工艺，都属于时代的巅峰之作。总的来说，从该品牌诞生开始，宾利已经发展到超豪华汽车品牌，并且采用Beyond 100商业战略来引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。
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