在远洋航海中，为了确定船只在海面的准确位置及航向，必须测定经纬度。早期航海家们通过观察北极星或太阳的高度可以确定纬度，但经度就难多了，只能依靠测量航速来估算所处经度，那么一座绝对精准的航海天文钟就必不可少。今天，小编为大家分享的藏品是一座二战时期的雅典船钟。
花地湾古玩城藏家包广荣藏品
由于风浪的颠簸、转弯时的离心力、极端的温度变化、恶劣的环境等问题，普通记时器在船上往往准确度十分差，依靠测量航速来估算位置的方法非常容易出错，常导致船只触礁而引发的海难。1707年，一支英国舰队在战胜了法国舰队之后胜利返航，却在途中遭遇大雾，迷失了方向，造成4艘战舰和1600多名水手葬身海底，在英国国内引起了广泛的关注。
1714年，英国国会通过了《经度法案》(Longitude Act)，规定任何人只要能找出在海上测量经度的方法，便可以拿到2万英镑的奖金。荷兰、西班牙、法国也悬出类似的巨额奖金。在政府的大力扶持下，很多有航海经验和相关知识的人员开始进行航海钟的研究。直到1736年，来自英国乡间的钟表匠约翰·哈里森(John Harrison)研制造出了第一台航海天文钟。
约翰•哈里森制作的H1、H2、H3
航海天文钟，也可称之为船钟，是高精度、可携带的机械计时仪表。这种具有专业性的时计，在结构上与普通的钟有很大差别。船钟的精度非常高，还具备抗摇摆、抗水淋、抗极端温度等性能。
早期雅典表航海天文台钟
ULYSSE NARDIN（雅典表），世界知名的钟表品牌，由Ulysse Nardin于1846年在瑞士创立。雅典航海天文钟具备稳定可靠与精准计时的优秀条件，可计算至半秒之差，迅速成为了航海钟领域的佼佼者。19世纪70年代，全球超过50多国海军指定雅典航海天文钟作为海军舰队的标准配备。雅典表品质卓越，曾获得十八项国际金牌奖以及四千三百项卓越天文台时计冠军奖项。
早期雅典表航海天文台钟广告
这台编号为8828的雅典船钟，固定在一个约20厘米见方的木匣里，机芯装在铜质的外壳内，外壳安装在常平架上，船舶颠簸时可保持机芯处于水平姿态，从而消除产生位置误差的条件。
船钟除了常规的时分指针外，还有位于12时位置的动力储存显示指针，以及位于6时位置的超大小秒针，方便时刻观察钟的运行情况。通常上满一次发条可以运行2天或8天。
如今的卫星定位、无线电等技术已经相当先进，传统的航海天文钟也随之退出了历史舞台，但其历史价值和收藏价值弥足珍贵，成为众多钟表收藏家梦寐以求的珍藏品。想了解更多藏品故事的朋友，请继续关注我们。
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