打一脑筋急转弯，车子从买回来那一刻到最后报废或者卖掉，一直与我们亲密接触不离不弃的是什么？
相信很多小伙伴已经猜到了，那就是汽车座椅。不管座椅是冰的、烫的还是软的硬的，只要我们开车就必须坐在上面。座椅就像是一个心直口快的搭档，好与不好都与你的屁股坦诚相对。一款车坐起来舒不舒服，有很大一部分原因是座椅的材质。本文就是要揭秘一种汽车座椅的黑科技-Alcantara 。
啥？兰博基尼的座椅竟然不是真皮？以最便宜的兰博基尼huracan为例，起售价为272万，让我们来看看它的座椅是什么样的？
兰博基尼的Alcantara材质座椅
兰博基尼huracan-售价272万起
没错，兰博基尼huracan的座椅材质是Alcantara，是不是经常听到汽车销售在你买车的时候跟你介绍Alcantara（中文多做阿肯塔挼），“挼”自读作rua，相信很多四川重庆的朋友知道rua面的意思，挼就是揉的意思。不光兰博基尼上有这种材质的座椅，就连速腾上都有，是不是很震惊。
更震惊的是这货根本不是真皮！
是不是有种被骗了的感觉，我花了300万买个超跑，你竟然告诉我我的座椅是合成革做的！让我在我小弟面前怎么做人！不过你还别说，这看起来倒很像是翻毛皮啊~
不要觉的是合成革座椅就不高级了，其实这货的价格比真皮还贵。
听到合成革是不是感觉一下子不高级了？那么到底啥是Alcantara呢？
Alcantara最初由日本人冈本（不是0.03的冈本）发明，其主要由聚酯纤维和聚氨基甲酸乙酯合成（其实就是涤纶和胶水），其手感类似麂皮或者说翻毛皮，但是又不像真皮那样需要精心保养，皮实抗造，而且透气，防滑，所以一直很受性能车和超跑的青睐。
Alcantara有较高的摩擦系数，能保证你的屁股在急速过弯时不至于摸磨来磨去，夏天时也不像真皮那样烫屁股，冬天也不至于那么冰屁股。虽然相对真皮有这么多优点，但是它也有缺点，就是比一般的真皮贵！没错，一个合成革卖的竟然比真皮还贵。
要问哪个品牌最喜欢用Alcantara材质，你一定想不到是大众。
对，没错，大众的车从速腾到辉昂都有Alcantara座椅的配置，以最新款速腾为例，其次顶配17.59万的豪华型配备的就是Alcantara座椅，观感一流质感堪比真皮，不说你真不知道是合成革。
好了，以上简单的介绍了一下汽车座椅材质界的扛把子——Alcantara，您是否有收获呢？可以回家好好感受一下您的Alcantara座椅，这样你可能就跟兰博基尼呼应上了，你的屁股会说，兰博基尼坐起来不过如此~
你感受到一种呼应了吗？
我好像也呼应上了
