6月15日消息，近日，有网友反映在特斯拉充电桩充电，结算时加上超时占用费竟然要花费540元。对此，客服对澎湃回应表示，此费用包含超时占用费，为提高公共资源利用率。
6月9日，一网友在瑞安论坛发帖称，被特斯拉超级充电桩的超时占用费吓到了，自己把车停在瑞安吾悦广场B1停车场的特斯拉超级充电车位上充电，结果最后花了540元。
根据网友提供的截图来看，其充电费用花费了118.4元，共计充了74kWh的电，超时占用费共计422.4元，超出时长为1小时37分钟。
该帖子发出后，有网友对其评论道，充电的费用比汽油还贵了。
对比国内造车新势力超时占用费来看，特斯拉的超时费用可谓“天价”。1月，小鹏调整充电规则，充电服务费固定为0.6元/kWh，超时占用费固定为1元/分钟，收费起始时间为业主完成收费后30分钟。
事实上，特斯拉的超时费一直备受争议。此前，知名数码博主“科技新一”在社交平台发帖表示，被特斯拉超级充电桩的超时占用费吓到了，一分钟6.4元，一小时就是384元。
早在2016年特斯拉就推出了车位占用规则，并于2019年其将每分钟2.6元超时占用费提升到无空闲时的6.4元，有空闲车位时，每分钟收费3.2元。对此，特斯拉的客服回应称提超时占用费是为了提高充电桩的利用率。（文|《财经天下》周刊 天宇）
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