保时捷911是由汉诺威工业奖获得者，德国人费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的传奇跑车， 自1963年诞生以来前后共经历了八代变革。凭借青春灵动的外表和不输超跑的性能，保时捷911一经发售便收获了极高的人气，历经多年发展成为了中后置引擎跑车里的“佼佼者”。
而保时捷911系列最新涡轮增压款——911 turbos动力上的“更上一层楼”更加点燃了“青蛙跑车”爱好者心中的激情。或许是为了与原厂911拉开差距以显示自己的 turbos为“进阶”版本，一些追求个性、品味的车主毅然寻来闻名遐迩的“碳纤之王”，德国豪车定制业“领军者”——MANSORY迈莎锐为自己的“爱车”进行一场天马行空的高定升级。
（图为MANSORY品牌创始人，德国汽车工艺大师——Kourosh MANSORY先生）
单看“重塑”后的911 turbos车头，就能被大灯周围那些观感独特的碳纤维空气动力学组件给深深吸引。不同于以往改装过程中所使用的普通T200黑线碳纤维，MANSORY迈莎锐为911 turbos专门添加了工艺标准更高的雪花纹锻造碳。前脸目光所及之处诸如：引擎盖前端、前保险杠分离器、前唇、进气口格栅框等区域皆释放着浓浓“碳香”，当“蛙眼”大灯亮起，碳纤维拓宽的前包围使得911 turbos霸气指数呈指数层级飞增！
车身：侧裙、门把手、后视镜壳、大幅外抛的后翼子板进气口扰流等区域都能看到大片造型另类华美的碳纤维空气套件。可不要被它“塑料”般的触感所蒙蔽，要知道碳纤维可是有着5倍于钢的强度，同时质量却不到铝1/3的“梦幻”属性，而它的抗拉、耐腐、耐高温等综合性能更是在材料领域“鹤立鸡群”。若非生产成本昂贵炼制工序繁琐，碳纤维无疑会成为迄今为止最“完美”的造车用料。而现在，它仅能成为少数富豪车主眼中呈递个性、品味的鼎臻“奢侈品”。
尾部最引人瞩目的莫过于由锻造花碳开模铸造而成的性能尾翼，拥有30余年世界顶流名车改装经验的MANSORY迈莎锐定制过程绝不会“厚此薄彼”——车尾工艺一如既往延续了与前脸、侧身一样的超高水准。而后保险杠、后置扩散器、双边四出尾喉、雾灯罩等部位在MANSORY迈莎锐专属打造的钻石黑全锻轮毂跟金色巨大卡钳映衬下，显现出一派夹带着未来科技属性的青春运动氛围。
这款由MANSORY迈莎锐高端定制的保时捷911turbos是否击中了你的心？如果你也是经常出入上流场合的豪车持有者，对个性、品味有着更高的追求，那么就放心大胆把你的爱车交到MANSORY迈莎锐手里吧~相信它天马行空的创意理念、严苛考究的材料甄选、独具匠心的工艺水准定能让你的爱车成为绝无仅有的稀世“孤品”！
