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电动车现在“内卷”十分严重，不仅产品要做的品质过硬，外观好看，甚至还要有一定的智能化，它的续航也不能低，在现在的环境之下，续航百公里几乎成为电动车的“入门”门槛水平，现在各大品牌发布新款电动车，都希望续航可以“更上一层楼”。
不过，到目前为止，目前比较可靠的，并且可以量产的续航，基本上还是以200公里为主，虽然一些品牌号称打造了400公里、500公里续航的电动两轮车，但均为定制车或概念车，这些车往往只是品牌用来宣传的“噱头”，但小行家今天介绍的3款车，是雅迪、台铃、小刀发布3款新电动车，它们的续航均可达到200公里，不仅可以选择家用、上下班代步，还很适合跑长途、跑外卖这类出行。
第1款：雅迪冠能3 S9max
这是在2022年6月27日发布的新品，也是雅迪首批搭载TTFAR 3.0 增程系统的新产品，并且，该车还是一款新国标电动自行车，从外观来看，车辆前脸搭载雅迪基因大灯，整车造型为仿摩款，搭载靓色色系，整车十分好看，而车辆是采用全新升级羽量化车架，高强度结构钢，比普通车架轻20%，耐用又很轻。
不仅好看，该车在续航里程很耀眼，虽然很多品牌电动车都能达到200公里的续航，但大多都是整车较重的电摩，而雅迪冠能3 S9max作为整车只有55公斤的电动车，可以有200公里续航，主要源于该车搭载了雅迪的核心四电技术，包括：TTFAR电机、TTFAR智驾电控核芯、TTFAR氮化镓充电器、TTFAR碳纤维2.0锂电。
除了高续航之外，车辆还支持雅迪AI智慧语音助手3.0，通过呼喊，就能实现人车交互；车辆拥有超大液晶屏幕、TTFAR防滑轮胎、0压稳感坐垫、液压减震等实用配置。
第2款：台铃超能二代
对台铃有了解的，或许知道目前世界上电动两轮车的续航纪录保持者来自于它，只不过，超高续航的车型，目前并没有在售，而台铃近期推出的超能二代产品，是一款真实在售的车型，从外观来看，车辆是宽体设计的电摩，拥有贯穿式扰流前铲设计，贯穿式尾灯，整车体现运动感气质，而车辆采用冷轧钢车架，六灯珠LED大灯，耐用又安全。
在动力上，车辆搭载台铃持有发明专利的云动力4.0系统，1000W的功率CN12电机，不仅动力充沛，还有提升续航的优势，而在续航能力上，车辆搭载的是72V35AH的石墨烯电池，可以实现真实续航200公里。
其他的配置上，车辆搭载触动唤醒解锁的智能配置，利用RFID无线射频技术和身份编码识别系统，实现触动车体，就能感应解锁，不用手机、不用卡片，更加智能；其他的还有前后双碟刹制动、前液压减震，后双簧减震等实用配置。
第3款：小刀N9长征版
如果以上2款车还只是新品刚刚发售，续航能力还有待实测，小刀N9长征版是发布有一段时间的新品电动车，它也通过实测，最终达到一次充电续航203公里的成绩，从外观来看，这款车是一款简约设计的电摩车型，前脸方正，配色多彩，具有很强烈的运动气质。
在动力上，该车搭载是小刀引以为豪的航天恒磁电机，功率为1200W，动力充沛，提速快，0~50公里提速只需要3秒，爬坡为20°，而在续航上，它搭载的是72V35AH石墨烯电池，可以达到一次充电200公里以上的续航里程。
除了高续航之外，车辆还有不少智能化配置，首当其冲的是小刀擅长的ACS智能补电配置，在没电的时候，可以释放车辆暗藏的电量，让电动车再次跑起来；其他的还有感应解锁、30L大座桶、真空低滚阻轮胎等配置。
总结：
上面提到的雅迪冠能3 S9max，台铃超能二代，小刀N9长征版这3款电动车，都是来自大品牌，它们在品控、售后上有保障，而且，它们的共同点是都能续航200公里，这个续航，对于跑长途来说，都能够用，而相对来说，雅迪冠能3 S9max是新国标电动车，不需要驾照，对于一些禁摩地方，它更适用，而台铃超能二代，小刀N9长征版在动力和时速表现更好，对于要求出行效率的，它们是不错的选择。
那么，以上介绍的3款续航200公里的电动车，您更喜欢哪一款呢？欢迎大家评论交流。
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