南平市属于福建省地级市，南平市虽然辖区面积较大，但是区域内的人口并不是很多，而且工业也不是很发达，所以其经济总量在省内并不是很优秀，甚至属于垫底的存在，但是在全国所有普通地级市中还是属于不错的，只能说福建各市的经济发展都是比较不错的，今天咱们就来一起聊一下南平市的高铁建设。
南平市的目标是在全辖区内打造9个高铁站，截止目前为止南平市已经有5个高铁站开通并且使用，完成率到达了百分之六十左右，可以说完成率还是比较不错的，不过还需要再接再厉争取早日完成目标，这5个已经开通的高铁站都是位于国家主干线京台高铁线上的站点，另外还有4个高铁站在规划中，这4个规划的高铁站则是分别位于赣闽二省重要连接线昌福高铁和浙闽二省重要连接线衢南三铁路以及闽浙赣三省重要高铁线路温武吉铁路等几条高铁线上的站点，值得一提的是南平市的五个高铁站都经过京台高铁线路，都是时速350的高铁，在整个福建省属于第一个。
南平市境内只有国家主干线京港高铁线路贯穿，但是沿着这条高铁可以让南平市沿线北上到达安徽各城市和京津冀等各城市，或者是东进到达省会福州等沿海城市，亦或者经过南三铁路南下经过三明到达各城市，待到所有高铁线路开通后，南平市将形成7个方向的高铁线路，从下图可以看出南平市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅表示大致方向，不代表实际为位置。（红色是已通高铁线路，绿色是规划的的高铁线路）
前面有一部分网友说高铁的建设不利于像南平市这样的三四线城市的发展，因为高铁会让南平市市的人口流失更加严重，会让南平市的经济发展受到影响。
数据居士看法：看到这个评论的时候我都惊呆了！！竟然还有人嫌弃交通发达的地区？难道不建设高铁让南平市地区可以更加富裕？没有高铁南平市的有为青年就不能外出了？？省内重点发展的是厦门和福州这些沿海城市，不可能有大量的资源投放到秦皇岛，工作岗位也是有限的，有梦想的人想到更大的舞台来展现自己的能力，所以人口外流是必然的，难道要所有的人在南平山区里等着贫穷？南平人民当然不答应，所以不能因为人口流失就要阻止南平地区有志青年的发展，在广东有大批的南平人在做生意，尤其在木材这个行业是非常多的，相反便利的交通可以让这些在外创业和务工的人民随时返乡，有人口流动就有消费，有消费就能为当地创造收益，最后希望南平市能够稳定健康的发展。
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