作为新车主，相信很多车主在新车磨合的时候都会遇到一个问题：拉高速。说到拉高速，相信很多新老车主都不陌生，但拉高速到底是什么，拉高速要注意什么你真的知道吗？也许你所知道的是错误的，到底是速度高，还是转速高？如下汽车大师为你解析一下，拉高速那些事。
拉高速是什么？
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触，还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。这样可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。
错误的拉高速
在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油，更重要的是非常危险。
正确的拉高速
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
拉高速时当每个挡位的转速到达极致时一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。
准备工作：
1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油（新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速）各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。
2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。
3、选择好安全的路线，还要记得得加满油。
4、如果你是手自一体档，要切换到手动模式。
第一步：换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。
第二步：从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来（不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……），每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速（一般5500转以上要保持3分钟），每档位分别坚持总时间5分钟（不要超过太长时间）就可以了。 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。
第三步：1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。
第四步：拉完高速记得最好马上去换机油，如果你实在舍不得马上换，那再开1000-2000公里左右就得去换新机油了。
如果你是新车主，千万记得啦，拉高速不是高速度，而是高转速。新车磨合的时候，你不妨照上面的方法试试看，真正地拉高速，对车辆以后的行驶顺畅性he保值很有帮助的。（ 以上内容来自网络整编）
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