终于在漫长的等待中迎娶了“小老婆”回家，当然也得来一份作业给大家讲讲提车的那些事。
作业嘛首先就是选车的经历，我想这个都是大家比较头疼的一个环节，我从时间顺序说起：
1、哈弗H6 运动版： 其实哈弗的车我一直都很关注，毕竟口碑和做工都在哪摆着的，所以是第一考虑的。
PASS理由：中控排档的设计不能接受 没有自动挡 1.5T低扭太弱 保有量太大
2、 长安CS75：长安最近也是混的风生水起，工艺口碑也直逼哈弗，CS75各方面都不错设计方面我个人觉得比H6要好看
PASS理由：万恶的4S店随意加价让我恶心，不就是一辆车嘛。一句话（我去你大爷!）
3、哈弗H6 Coupe：刚刚看到这个车的时候就心动了 这不就是我想要的菜吗？各方面都合我的胃口坐等上市了，千呼万唤屎出来，跑去4S店试驾，除了那个双离合变速箱起步的时候感觉里面满满的都是浆糊以外其他都还行。
PASS理由：这价格我实在接受不了，我发现哈弗开始膨胀了（个人看法）
首先我要告诉大家的是根本不是一些人口中说的换挡咣咣的顿挫感，你在看到谁跟你说换挡咣咣的顿挫感，你可以直接鉴定他是个五毛，当然这台8AT也不是没有缺点，首先高速急加速降档慢半拍需要思考一秒左右（它在说不要踩那么猛，费油），停车从D到P挡有时候会有车身晃，但不是每次有会，有时候很轻微，有时候感觉比较明显。一档换二挡会有一点顿挫，但是是可以接受的范围，这台变速箱偏向积极升档，大概90KM的时候就已经8挡了。
然后说底盘，陆风底盘的技术我可以说丝毫不比哈弗长安差了，整个底盘很整，小颠簸过滤的也是相当舒服，同样还会有一些路感能传递到你的PP上，大颠簸没有多余的弹跳，俗话说的就是很贴地。但是在过减速带的时候由于底盘偏硬，会有一点点不舒服，所以过减速带的时候尽量慢一些。
方向就很平淡了，尺寸刚刚好，力度刚刚好，没有虚位，什么精准的指向性你就不要指望了，这不是它该有的特性。其他方面，座椅很舒服包裹性很不错，不建议加坐垫。全景天窗我的最爱，一个字爽，两个字相当爽（数学是体育老师教的）19寸的大脚也很拉风。
当然也有不好的，比如新车味道大，前排的储物空间比较少，360全景的摄像头像素太低（小哥销售说是因为中控屏幕太大，这个理由我估计他自己都不信），说到中控屏开着天窗如果大太阳反光很严重。关于车机互联，很多童鞋说不能用，这里我要告诉大家，现在很多国产新手机已经不支持HDMI/MHL了，所以你最好问问度娘你的手机支不支持MHL。
还有一个问题，我发现转向灯不能在你回方向后自动复位，不知道是不是我一个车的问题求告知。车道偏离提醒功能识别率还是可以，但是提醒的方式太过于温柔，定速巡航功能是我用过操作最简单的一种，最难用的是奔腾的X80（设置速度是小数点加减的我也是醉了）。基本感受就是这些，日久天长，将来还有那些感受我会更新告诉大家。有什么问题也可以留言告诉我。
接下来就是“大片”时间，本人穷，买不起长枪短炮，一下所有都是用自己的卡片机拍摄的，各位看官轻点拍。多谢
最爱这个轱辘，暂时不想喷黑色。
珠海天空就是美美哒
这就是大鹏展翅吗？
霸气的车头
细节也是不错的
时间有限，有空还有拍一些供大家欣赏，好了，手软了。如果看官觉得还可以就点个赞吧
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