在汽车市场中，不乏一些价格实惠同时性能突出的车型，对于很多年轻人而言，买车的预算可能会稍微有些局限，但是市场中一些优质车型，的确十分值得考虑，它们能够依靠着较强的产品力吸引年轻人，也因此可以让车型的硬实力展现出来，从而让消费者获得更为突出的享受。两款动力表现不错的车型，受到了黄先生的青睐，他的购车预期是16万，最终没买思域选择了名爵6 2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，裸车价位13.48万。
选择名爵6其实有三方面的考虑，首先第一点就是价格，名爵6的定价区间为9.38-13.98万元，思域为11.99-16.99万元，价位之间确实有着一定的差距。选择的对比车型分别为名爵6 2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版指导价为13.98万元，经销商给的价位13.48万元，以及思域2019款220TURBO CVT劲动版 国五，后者的指导价为13.99万元，经销商给出的是13.59万元。
另外就是两款车的驾驶体验，先来看看两车的动力参数，都是1.5T但是数据以及搭配方面有所不同，名爵6是181马力和285峰扭，而思域是177马力和220峰扭。
其次是动力的综合感受，在驾驶之时能够感觉到车型的操控上的确存在着不小的差别，起步时名爵6非常快，速度快了之后它的声浪确实很讨人喜欢，但是在绕弯时感觉这款车的车身有着一些偏移，但是临界点还是能够支撑住的。它还有着一个优点，那就是可以在自定义模式调整动力响应等参数，还有多级可调。思域的优势是方向盘很精准，真的是指哪打哪，但是动力还是比不上名爵6，它的CVT变速箱也很顺畅，在驾驶体验方面胜出，但动力偏弱。油耗方面其实两款车相差不多，名爵6平均为7.2个，思域为7.8个，名爵6反而更实用一些，因此选择了名爵6。
最后一点就是空间，两车的尺寸其实并没有那么大，但是根据实际驾驶体验能够发现，车型的后排空间还是够用的，名爵6的长、宽、高和轴距分别是4704mm、1848mm、1466mm和2715mm，思域分别是4658mm、1800mm、1416mm和2700mm，实际体验上也是名爵6的后排空间更舒适。1米75的身高，在后排体验中无论是头部还是腿部都是名爵6更宽大。
综合考虑了之后，黄先生还是决定入手名爵6，从入手到现在已经开了1300公里，想要谈谈这款车的日常驾驶感受。即便是平时在城市中行驶，都能感觉这是一款很“躁动”的车型，它的动力参数虽然不高，但是反应很敏捷，虽然是双离合但是驾驶质量并没有因此而下降。它还有着很多细节处的装饰，处处都显露出它的运动风范，比如红色卡钳、Trophy小标、超大的尾翼、中控、仪表联动的动态信息显示、运动座椅等，这些都让人赏心悦目，当然这些都是接触之后才会深入了解到的小优点。
但是对于这款车其实也有着不满意的地方，内饰的气味比较大，同时用料也没有那么出色，很多地方的手感都是非常硬的。底盘对黄先生而言还是硬了点，虽然在运动性上变得更舒适了，但是走颠簸路段时还是会感觉有不小的震动。
结语：手握16万没买思域入手名爵6，1300公里后，车主想说句心里话：“名爵6的细节让人惊艳。”虽然在对比中能够发现，思域有着比名爵6出色的点，比如它的驾驶舒适度更好，但是名爵6在很多方面都比较能打，动力、油耗、空间都很出色，加上还有很多细节的点缀，让你会渐渐被这些小而精的设计所折服，因此黄先生认为名爵6的细节设计得惊艳。
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