Asics（亚瑟士）和Mizuno（美津浓），都属于运动品牌中的领先者。两者身为“同乡”，也经常被有意无意地拿出来比较。
除了年纪方面，美津浓更年长之外，其他方面都还存在着不少可以拿来对比的地方。
虽然Asics确实存在被“神化”的情况，但不能否认，它也是凭着自己的实力被“神化”的。论真材实料，Asics是有的，不会虚。
Asics最为出名，还是它的GEL缓震凝胶。这一款目前市面上，缓震性能最强的材料了。
强到什么程度？强到它几乎没什么回弹。十几米扔下一颗生鸡蛋，掉在2cm厚的GEL上安然无恙。
虽然缓震能力很逆天，但是同样也带来一个问题——它没办法做成单一中底。大家都知道，跑鞋除了要缓震好，还能有能量反馈。否则没有中底材料释放的“缓释后的地面反冲力”，会对体能造成极大的消耗。
所以，Asics对于GEL定位，永远都是“缓震辅助材料”，即便是Quantum这样全掌GEL的用量，也只是做了复合型中底的设计。
回弹的工作，Asics交给了Flytefoam。很多人抱怨Flytefoam的脚感差，觉得它硬——有些“进化版”则是：硬的要死，缓震差的不行！
说实话，有GEL在，Asics的缓震绝对不会差。很多新手或者是门外汉，很喜欢把一双鞋的缓震好坏，和脚感是否柔软挂钩，这是一个理解误区。再说Flytefoam的脚感问题，其实它是“韧”不是“硬”。一双Asics新鞋需要跑一段时间，才能让Flytefoam发挥出真正的脚感。
虽然一直给人不温不火的印象，但是美津浓确实是一个非常厉害的牌子。它最为得意的技术，就是机械减震Wave。
在之前，所有的跑鞋厂商都在沉迷于材料减震的开发。唯独只有美津浓，像个固执的老头一样在那里死磕机械减震（也叫结构减震）时间拉回到现在，各大厂商逐渐发现机械减震的优势，开始重视起了它。但是这个时候，美津浓面对跑鞋圈风向的改变，可以嘴角一翘、微微一笑了。
得益于老本行的积累，美津浓对于跑鞋的结构减震运用有很高的造诣。美津浓原来是做高尔夫球杆和棒球棒的，如何让这些器械拥有更强的抗冲击能力，是美津浓一直在考虑的问题。当然，无非还是从产品的用料和结构设计上出发。
和耐克的Air气垫不同，气垫是对冲击力进行缓冲，而美津浓的Wave则是将受到的冲击力伸展开，并在结束的时候将它们再推出去——这就很像水面的张力，难怪在sky这双鞋上的时候，美津浓对它的形容是“像踩在海浪上一样”。
相对于材料减震，机械减震的下限和上限都要高出很多。在不考虑其他参数的前提下，如果你的体重超过160斤这个数字，选择机械减震大师美津浓的产品绝对不会错。
但是机械减震也有个坏处，就是如果你的体重不大，你很难体会到它的好处。反而因为对冲击力削弱程度过大，让你在跑步的时候更容易疲劳。
机械减震的极限更高，对大体重跑者更友好。但反过来，对于正常体重的人来说，美津浓可能就不那么适合了（不带Wave片的美津浓跑鞋老魏也尝试过几双，确实……不那么好跑）
材料减震的极限，Asics做到了，但是同样的因为GEL的重量，也让很多进阶跑者和不喜欢较重跑鞋的跑者放弃了它。不带GEL的大多数是竞速鞋，像虎走那样的，那也不适合普通跑者使用。
一个牌子一双鞋，并不能就这样单纯地决定两个品牌之间的高低。就我看来，Asics和美津浓的跑鞋矩阵都非常完善，双方的态度也都非常专业。
唯一能说出两者的差别，我想就是它们走的流派导致的差异吧。
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