婺源是一个县城名字，不是景区名字，婺源县都是徽派建筑，在古代都一直是属于古徽州，所以婺源都是徽文化，徽派建筑，徽派习俗。1949年划入江西省。
婺源有很多个景点，都在乡下，每个景点距离县城从十几公里到几十公里不等，景点特别分散。景点与景点之间的路也很遥远，关键大部分没有公交车，也打不到车。
比较出名的景点就是婺源篁岭景区，江湾景区，李坑景区，瑶湾景区，彩虹桥景区，卧龙谷景区，石城景区，长溪， 思溪延村景区
人们习惯性地把婺源的旅游氛围东、北、西三条线。婺源旅游的三条线就是从县城为中点，向西面的为西线，向北面的为北线，向东面的自然就是东线了。
婺源北线
北线的风景与东线相比，内容丰富一些，有古村，廊桥，山水自然风光等，虽然称为北线，但景点不是一条线上，而是到了清华以后象一棵大树一样分散开来。因此从一个景点到另一个景点的交通不是很方便，要到清华转乘车辆。从县城出发，依次有丛溪飘流、思溪延村、清华镇彩虹桥；从清华分散开来，其一：浙源、虹关及理坑；其二：大鄣山卧龙谷，黄村百柱宗祠、菊径、灵岩风景区，石城；其三：长寿古里洪村，严田古樟；
北线的交通：从县城到清华的交通极为方便，上午二十分钟即有一趟车，下午约半小时一趟。但要去清华以远的地方，多数要到清华转车。
婺源东线
东线由近及远可选的有月亮湾、李坑、汪口、江湾、晓起、江岭、段莘水库，庆源。这条线多数游客是走李坑，汪口，江湾，晓起，优点是在一条线上，交通方便，但缺点是内容单一，都是古村落为主。
月亮湾：这里往往给许多游客以想像，这里实际上就是一个弯月形的水面，路过这里，有时间停车拍照停留五到十分钟足矣。当然摄影爱好者在光线合适的时候还是值得多等等的。
李坑： 李坑村为南宋乾道三年武状元李知诚故里。村内的260多户人家大多居住在溪的两岸，故形成小桥流水人家的画卷，村内有古建、古桥、古亭、古树等景观，村内那清澈的小溪映照着浣衣女美丽的身影，倒映着粉墙黛瓦的古民居。乘婺源至江湾、晓起、溪头，大畈、段莘的交通汽车，中途在李坑下车即可，这是离县城最近的一个景点，因此游人众多，旅游设施开发得比较完善。
汪口俞氏宗祠：李坑再往江湾方向走八公里左右就到了汪口，这里最有名的就是俞氏宗祠，占地面积一千多平方米。建筑为清代中轴歇山式，宗祠内凡木质构件均巧琢雕饰，有大中小的各种形体和各种图案一百多组。刀法有浅雕、深雕、透雕、圆雕、细腻纤巧，工艺精湛，风格独特，被古建筑专家誉为“艺术宝库”。同时汪口村也是全国历史文化名村，值得走走看看。乘婺源至江湾、晓起、溪头，大畈、段莘的交通汽车，中途下车即可。
江湾：江湾建村于唐朝初年，滕、叶、鲍、戴等姓人家在江湾的河弯处聚居，逐步形成了一个较大规模的村落。北宋神宗元丰二年(1079年)，萧江第八世祖江敌始迁江湾，子孙繁衍成巨族。自唐以来，江湾便是婺源通往皖浙赣三省的水陆交通要塞，成为婺源东大门。不过，这里的出名，是因为国家领导人的到来和认祖归宗，成了伟人故里。乘婺源至江湾、晓起、溪头，大畈、段莘的交通汽车，即可到达。
晓起： 从江湾再往北走七公里就到了晓起村，有上、下晓起之分。是清代两淮盐务使江人镜故里，村屋多为清建筑，风格各具特色，村中小巷均铺青石，曲曲折折，回环如棋局。一些村屋门前设有瓜棚豆架，好一派田园景象。主要景点有古樟、双井印月、濯台焕影等。乘江湾镇到晓起的三轮摩托车，或者到溪头，段莘的交通车在晓起下。
婺源有两个客运站 短途换乘站又称“婺源老北站”有景区直达 但是北线交通车次少建议包车
一个长途客运站（一般外地坐大巴直达婺源会在这个站下车）；一个短途换乘站又称“婺源老北站”（婺源站可以坐1路或者2路公交到短途换乘站 此站主要是县内旅游中转） ；两个站之间有1路公交。
篁岭是婺源游玩必去的地方。
到篁岭的公共交通：坐高铁到婺源站——换乘公交车到汽车老北站——班车到篁岭。
婺源前往各景区的班车需在婺源汽车老北站乘坐。高铁站旁就有公交车发到汽车老北站。婺源高铁站目前有1路和2路公交车，1路公交车起点婺源县文化广场，途经婺源汽车老北站，终点火车站，2路公交车起点旅游集散中心，途经婺源汽车老北站，终点火车站。从汽车老北站坐班车能到汪口——江湾——篁岭一线，班车20分钟一趟。
注意事项：
高铁站出站右手边广场有公交站，1路或者2路到达老北站，有面包车的班车开往各个景点。千万不要相信外面搭腔的人，会骗你没车了，一直往里面走，停着的才是真的班车。一个人20块左右吧。不敢拼车，坚信公共交通才是最安全的。
2、到篁岭包车游：
坐高铁到婺源站，包车（150元7座车从婺源站到篁岭景区山脚下民宿聚集地）。拼车一个人的费用算下来跟坐公交车差不多。
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