上海的营转非的二手车真的有那么便宜的吗?有没有人证实过?

“营转非”这种车就是像出租车这样的营运车辆,在未满8年的报废期限之前,转成了非营运车辆,然后放到二手车市场销售,这就是营转非二手车,它的价格看起来是挺香,但实际上买完能笑着上路的没有几个。

对于营转非二手车,最大的问题就是这辆车还能开几年,因为营运车辆到了8年的时间就要被强制报废,即使在未满8年之前就转成了非营运车辆,同样也难逃这个命运。

注意事项

一般的出租车司机在开车的时候都是一点都不爱惜的,所以这种车的磨损一般就会更严重;再加上它基本都是24小时不停地跑,寿命自然也就更短。这种车况甭管年限还有多长,买完你得数数多少日子你是往汽修店跑的。

可如果遇到一些车主加入出租车行业不久觉得不挣钱、不愿意干的话,这种车辆的车况一般都不会有太大影响,既然车况没问题的话就再看一下价格,要是原来十来万的车型,能够降到两万左右的水平,性价比还是非常可观的,实属捡大便宜。

上海二手车怎么那么便宜,嘉定那边?

国内二手车市场非常火爆。许多老车主在拥有一定资产后,将自己的旧车投入二手车市场出售。另一方面,很多新手或者资金不足的司机对价格相对较低的二手车有需求。但是随着中国二手车市场的普及,上海的二手车价格远低于市场价格。比如年的一辆奥迪,在上海二手车市场只卖3万元左右。为什么上海的二手车那么便宜?在上海真的能买到二手车吗?不要上当。上海二手车价格之所以特别便宜,是因为上海二手车数量多,供过于求,导致上海二手市场以买家为主的局面。作为中国经济最发达的城市,很多老爷车车主在经济允许的情况下频繁换车,不再开的老爷车会被投放二手市场,导致二手车待售数量不断增加。但由于上海经济发达,对二手车的需求相对较小,经济相对富裕的司机会选择购买一手车,而不是二手车。二手车供需失衡导致上海二手车价格走低。

在上海二手车市场购物要注意低价背后的陷阱。很多车主反映,上海二手车市场存在一个骗局,就是他们会吸引想低价买车的司机,要求他们先交押金,然后才能帮着买二手车。但买方支付定金后,卖方会以所购车辆有缺陷为由,推荐其他价格较高的车辆。买受人不购买其他车辆的,押金不予退还。另外还有很多低价车就是报废车的骗局。虽然上海二手车市场的车价相对较低,但消费者在购买时必须警惕是否存在欺诈行为。消费者如果想购买二手车,最好找一个熟悉的渠道购买,或者找权威专家鉴定车辆后再选择,一定不能因为价格低而冲动。

随着汽车的普及,越来越多的消费者将注意力转向二手车。上海作为中国最大的汽车消费市场之一,最近变得越来越活跃。但是相对于蓬勃发展的二手车市场,上海很多二手车的网上价格远低于市场价格,这让很多消费者怀疑到底是真的便宜还是怎么回事?通过58城等其他相关二手车平台,我们发现价格低于市场价的二手车。不仅有常见的合资品牌如轿车、SUV,也有豪华品牌如奥迪。比如年的奥迪连3.69万,12年的雪佛兰科鲁兹连2.2万,还是自动的。

研究其背后的原因,我们认为北上广一线城市经济发达,私家车数量多,更换频率高,使得当地二手车市场发展更加稳定,价格也相对较低。目前上海牌照很难拍的现实,让很多有上海牌照的车主在换车的时候,特别是买了新车之后,都想赶紧卖掉自己的旧车,以便腾出牌照换新车。所以很多人会选择尽快以更低的价格卖出自己的车,所以市场上会出现一些价格更低的二手车,但这种情况毕竟是少数,价格也不会像图中所示那么低。

营转非二手车哪里有卖(上海的营转非的二手车真的有那么便宜的吗)(1)

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢?

首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可以检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号,也就是车辆VIN码,现可在【悟空查车】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机即可一键查询。

营转非二手车哪里有卖(上海的营转非的二手车真的有那么便宜的吗)(2)

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