近两年车企市场的大环境本来就不太好，再加上今年突如其来的瘟疫，这让更多的车企雪上加了霜，马自达也不例外。而且也有消息称马自达在澳洲市场已经连续下滑数年。之前一直有各路的传言都在说马自达要复活转子发动机，RX-Vision概念车就是马自达一直在研发的下一代跑车，也就是所谓的RX-9。
说到RX-9，的确是在缝缝补补的几年里让大家等的是花开花落。不过最近又传出RX-9的新消息，这对于那些曾经有着日系车情怀的老玩家来说，真是一个大快人心的消息，而且马自达也表示了自己对于转子发动机的升级研发从未放弃。
当然，说是这么说，不过这款RX-9好像并没有使用转子发动机，而是搭载了Skyactive系列直列六缸涡轮增压发动机，最大功率能够达到450马力。如果真是这样，那日系铁粉们一定会有一些失望。当然有失必有得，据海外消息这款车可能会使用“轮毂电机”技术，这项技术是电动车中的一种驱动方式。
轮毂电机驱动系统可以灵活地使用于各类电动车辆的前后轮，甚至全部车轮，直接驱动轮毂旋转。这和内燃机、单电机等传统集中驱动方式相比的区别在于，动力配置、传动结构、操控性能以及能源利用等方面。所以这项技术的优势也主要体现在，传动结构简单、驱动方式灵活、能量消耗低、维护较为简单。
从海外曝光的图片来看，新车依然采用了马自达的家族设计，前脸宽大的大鱼嘴式进气格栅，突出的跑车前唇，以及后身的溜背式设计和一体式尾灯。侧身来看大尺寸的轮圈为它打造出了标准的超跑形象。
总结：RX-9自前几年的东京车展上亮相后这辆车也就让大家慢慢的淡忘了，可能是因为消息不多。不过得知海外消息，RX-9据说在2022年会推出。它不再使用转子发动机对于许多日系铁粉来说虽然是一个让人失望的消息，但一些新技术的使用还是证明了马自达对于这辆车制造上的重视。这辆车的上市可能会代表着转子发动机的告终，不过小编依然非常期待这款车的正式亮相。
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