提起豪华汽车品牌，奥迪、奔驰和宝马可以说是绕不过去的“坎儿”，其中，奥迪的品牌力虽然不如奔驰和宝马，但是在国内的销量却常年位居第一。之所以如此，一方面是因为奥迪作为“官车”的形象很讨喜，另一方面则是因为奥迪敢于在价格上“妥协”！
在我看来，奥迪可以说是豪华汽车品牌中的“搅局者”，豪车是什么？是奢侈品、是“不买最好只买最贵”的畸形消费观下的产物，然而奥迪在最近几年的表现却很接地气。就拿奥迪A4L来说吧，这款车在许多地区的最大降幅都达到了8.6万甚至更多，入门版车型的价格和迈腾、帕萨特、大众CC售价重合。
价格如此亲民还带有品牌光环的奥迪A4L自然是当之无愧的性价比之王，因此销量也比较不错，3月份卖出了13925辆，同比增长了145.72%。
如果说奔驰C级的卖点是豪华大气，宝马3系的卖点是年轻运动，那么奥迪A4L的卖点则是宜商宜家，它的家用属性很强，车身长宽高分别为4851mm、1847mm、1439mm，轴距长度为2908mm，领先同级的轴距长度带来极为宽敞的后排空间，加上仿皮或者皮/Alcantara混搭的座椅、铂傲音响等配置，乘坐舒适度并不比奔驰差。
奥迪A4L在外观上所展现出的沉稳和内敛也是这款车吸引人的重要因素，家族式的鲨鱼嘴很有辨识度，熏黑处理的中网透露着神秘，大灯造型犀利且内置矩阵式LED大灯，点亮后不负“灯厂”的名头，开出去很有辨识度。
座舱在设计风格上和外观相呼应，大面积皮质覆盖搭配钢琴烤漆面板和条纹装饰板，在纯黑色主色调的烘托下，尽显成熟稳重的商务气息。而且，奥迪A4L虽然没有采用当下比较流行的一体式大屏设计，但是悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了10.1英寸，液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸，该有的科技配置均有配备。
奥迪A4L还坐拥不错的动力和运动性能，新车全系搭载了一台2.0T低\高功率涡轮增压发动机，低功率版本的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛米；高功率版本的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。
奥迪A4L的用户人群很广，家用、商务、行政都相得益彰，产品素质相对于宝马3系、奔驰C级来说也是各有千秋，如今在价格上更是拿出了诚意，对于国内用户来说是不错的选择。
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