品牌：大众
车型：CC、 高尔夫GTI、速腾GLI、尚酷、迈腾、途观、夏朗、新帕萨特、Tiguan
年款：2010--2018
正时链条拆装：
一、正时链条装配图
凸轮轴正时链
二、所需专用工具
三、凸轮轴正时链条拆装操作
1、拆下凸轮轴正时链条相关联的附件。此款发动机拆装正时链条需要将发动机用吊架吊起。
2、拆卸正时链上盖板。
3、用拆卸工具 -T10352/1-、转换接头 -Hazet 958-2- 和扭矩扳手 -Hazet 6290-1CT- 沿 -箭头- 方向拆下调节阀。
4、拆下螺栓 -箭头-，取下轴承桥。
5、 用对角式支架 -T10355- 将带减震器的多楔皮带轮旋转至“上止点”-箭头- 位置。
--带减震器的多楔皮带轮上的切口必须与正时链下部盖板上的箭头标记相对。
--凸轮轴的标记 -1- 必须朝上。
6、拆卸油雾分离器。
7、拆卸真空泵。
9、沿-箭头-方向撬出凸轮轴密封盖-1-。
10、安装凸轮轴正时调整工具 -FVNST 9143A-和正时调整工具 -FVNST 9143B-，并在-箭头 A-位置用螺栓固定。
11、拆卸正时链下部盖板
12、 沿-箭头-方向按压机油泵的链条张紧器，并用定位销 -T40011-锁止。
– 旋出螺栓-1-，拆下机油泵的链条张紧器。
– 取下机油泵的传动链条。
13、– 旋出螺栓-箭头-。
根据车型不同，安装了不同规格的张紧器。
14、类型 Ⅰ
– 安装装配杆 -T40243-并拧紧螺栓-箭头-。
– 将链条张紧器的固定楔-箭头 1-抬起，为此可将定位销 -T40011-的末端磨尖，也可使用开头宽度为 1.5 mm 的螺丝刀。
– 用定位销 -T40011-固定链条张紧器。
15、类型 Ⅱ
– 安装装配杆 -T40243-并拧紧螺栓-箭头-。
– 按压链条张紧器的卡簧-1-，并保持住。
– 将装配杆 -T40243-慢慢的沿-箭头-方向按压并保持住。
– 用定位工具 -T40267-固定链条张紧器。
16、将凸轮轴固定件 -T40271/2-安装到气缸盖上。
– 沿-箭头 1-方向略微转动凸轮轴，并将凸轮轴固定件 -T40271/2-沿-箭头 2-方向推入链轮中。
17、– 将凸轮轴固定件 -T40271/1-安装到气缸盖上。
– 沿-箭头-方向固定住排气侧凸轮轴，拧出螺栓-A-，拆卸正时链张紧导轨。
18、– 沿-箭头 1-方向调整凸轮轴，并同时沿-箭头 2-方向将凸轮轴固定件 -T40271/1-推入链轮花键中。
19、– 旋出螺栓-A-，拆卸凸轮轴正时链导轨。
– 取下正时链。
安装程序
注意：下列的工作步骤必须在一个工序中进行，所以需要两名机械师。
-- 正时链有颜色的链节必须定位在链轮标记上。
-- 调整凸轮轴正时调整工具 -FVNST 9143-A- 和正时调整工具 -FVNST 9143-B-，直至张紧导轨被安装上。
-- 正时链上的彩色链节必须与凸轮轴链轮和曲轴链轮上的标记对准。
1、– 将正时链放置到进气凸轮轴上。
– 将正时链放置到排气凸轮轴上。
– 将正时链放置在曲轴链轮上，并保持在该位置。
2、 安装凸轮轴正时链的导轨，并拧紧螺栓-A-。
固定排气测的凸轮轴时需要有另外的一名技师帮助。
3、 沿-箭头 1-方向慢慢的旋转排气侧凸轮轴，直到可以将凸轮轴定位件 -T40271/1-沿-箭头 2-方向从链轮花键中拉出。
– 慢慢的松开凸轮轴，直到凸轮轴正时链紧贴在滑轨上，并将凸轮轴固定在该位置。
4、保持沿-箭头-方向固定凸轮轴，安装正时链的张紧导轨，并拧紧螺栓-A-。
– 拆卸凸轮轴固定件 -T40271/1-.
5、沿-箭头 1-方向略微旋转进气凸轮轴，并同时沿-箭头 2-方向将凸轮轴固定件 -T40271/2-从凸轮轴链轮花键中推出。
– 拆卸凸轮轴固定件 -T40271/2-。
– 根据张紧器类型的不同，去除定位销 -T40011-或定位工具 -T40267-。
6、检查彩色链节相对于标记的位置。
7、 安装机油泵链条和链条张紧器，拧紧螺栓-1-，去除定位销 -T40011-。
8、拧入并拧紧螺栓-箭头-。
9、 插上轴承桥并用手拧紧螺栓 -箭头-。
10、将发动机朝着转动方向旋转 2 圈，并检查配气相位
11、安装正时链下部盖板。按顺序紧固：第一遍8Nm，第二遍90°
12、安装正时链上部盖板，螺栓按顺序紧固至9Nm.
13、安装带减震器的曲轴皮带轮的固定螺栓，紧固力矩：150 Nm 90°（1/4 圈）
