TA,大切诺基,霸道的尺寸、与奥迪Q7并肩的售价、极高的车位占比,是曾经当之无愧的一线豪车。

jeep车的优势主要在哪里(Jeep究竟经历了什么)(1)

大切诺基

TA,牧马人,一度被看成与jeep挂钩,“不是所有的Jeep都叫牧马人”这句话流传甚广。

jeep车的优势主要在哪里(Jeep究竟经历了什么)(2)

牧马人

Jeep从来不是一个以走量为主的品牌,小众、越野、信仰、情怀,这才是TA的核心卖点。但豪车都有一个难以攻克的难题,就是利润率,除了少数几家品牌能够做到销量与利润相平衡,更多的豪车无法攻克这个难题。为了平衡,Jeep开始选择国产化之路,这一步,打破此前30万的高昂售价,将指南者、自由光等车型售价拉低至20万级,自由侠定价更是低至10万级。或许不断下探的售价拉低了Jeep的品牌档次,但国产化的效果却十分显著,很快就拉升了Jeep的销量,广菲克也在初期尝到了很多的甜头。

jeep车的优势主要在哪里(Jeep究竟经历了什么)(3)

指南者

2016年及2017年是Jeep最为高光的时候,年销量分别达到18万辆及22万辆的好成绩,一时被称为车市黑马。但,信仰、情怀的消费总有极限,在百花齐放的汽车市场上自身产品力不足,销量也只会越来越差。2018年Jeep销量急转直下,全年仅取得12.5万辆的销量,也正是这一年,Jeep被推至风口浪尖,Jeep的产品出现大面积烧机油问题,不仅用户频频投诉,就连央视财经也亲自点名,一篇名为《烧机油烧到熄火!多辆Jeep车行驶中失去动力,厂家却对问题视而不见》的文章,将Jeep的质量问题披露至公众面前,也让Jeep多年积累下来的好口碑毁于一旦。

jeep车的优势主要在哪里(Jeep究竟经历了什么)(4)

至2019年,1-7月份总销量仅4万辆,而拉低了Jeep档次的自由侠销量更是只有101辆。

jeep车的优势主要在哪里(Jeep究竟经历了什么)(5)

自由侠

总结:从Jeep今年的销量成绩可以预判,jeep想要在这两年之内重回当年的高光时刻非常困难。打信仰、情怀牌终究不能走得长远,如果jeep再不作出适当的应对措施,那么jeep的结局真的难以预料。

,