对于家庭用车而言，体型较大的7座SUV成为了绕不开的话题。然而放眼整个中大型SUV市场，想到更多的则是30万以上的合资车型。在20万价格以内仅有国产车型可供选择。然而江铃福特领裕将原有局面打破，16.98-22.18万元的官方指导价格，成为20万内唯一中大型合资SUV。
提起江铃福特，在广大消费者的印象中，一直在商用车市场中较为活跃，很难将江铃和乘用车联系到一起。但随着“商乘并举”战略以来，不甘于此的江铃福特正式向乘用车市场发起挑战。时至今日，该品牌已有领界、领睿、领裕三款面向都市市场的SUV车型，其中领裕作为江铃福特旗舰级SUV，不仅拥有5座、6座及7座三个版本，并且7座车型还拥有2 2 3和2 3 2两种布局方式可供选择，进一步提升多元化的用车体验。
外观方面，江铃福特领裕并未采用家族式设计语言，并由福特澳洲中心设计。前脸采用了八边形亮黑进气格栅，辅以镀铬饰条进行点缀，进一步提升精致度。两侧大灯采用分体式设计，上方为辅助转向灯和日间行车灯，下部为远近光灯，并且新车全系标配随动式转向功能。此外，两侧还设有前轮拱的进气口，兼具美观及功能性。
来到车侧，相对笔直的车身线条和接近垂直的D柱，不仅为第三排头部空间留出空间，并且在三排三角窗位置留有足够大的面积，为后排乘客提供了不错的视野。此外，新车还在第二排、第三排侧窗上采用了隐私玻璃，进行保护后排乘客的隐私安全。车尾方面，江铃福特领裕采用了光轨式一体贯穿尾灯，进一步提升其辨识度。
内饰方面，福特领裕采用大量软性材质进行包覆，并采用缝线工艺增强整体高级感。全新双联屏设计在视觉上并不会特别突兀，反而有着不错的科技感。同时，在舒适性方面，本次试驾的车型为21款 EcoBoost 225尊领型 7座（次顶配），官方指导价为19.98万。例如前排座椅通风、加热，后排加热等功能均有配备，并且第二排及第三排均有手机充电接口和出风口设计，能够很好的照顾到后排。
动力方面，福特领裕全系标配的225 EcoBoost发动机整体输出相对平顺，虽没有猛烈的加速感受，但当从动力储备来说也足够满足日常所需。此外，新车在60-80公里每小时超越大车时，不错的加速特性为驾驶者提供不错的信心，并且整个超车过程相当顺畅，并没有出现加速无力等现象。
同时，福特领裕底盘整体调教也是偏舒适风格，偏软的设定在经过细碎颠簸时较为干脆。在经过减速带或较大颠簸时，减震器并未回弹到顶导致较为生硬的冲撞，整体滤震表现较为优秀。并且，新车对NVH控制同样到位，在高速行驶时，发动机和外界传来的噪音都能很好的隔绝。
对于家庭而言，福特领裕较高的实用性、成熟可靠的技术足以满足全家出行期待。同时，当预算在20万区间内，相比于尺寸较小的日系SUV，江铃福特领裕无疑在尺寸、空间、配置等方面，都呈现出越级的产品优势。
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