美国变速器维修协会（ATSG）有个统计：全美每年1300万个自动变速箱出故障，90%以上是换油不及时造成的。
都不是用坏的，是没换油，所以定期去换这个东西，还是很重要的。
- 现在变速箱，油路控制也靠变速箱油
现在的变速箱油，其实和机油是有点像的，都是基础油和添加剂混在一起这么调出来的。
但是功能上面，变速箱油不光是要起到润滑作用，还要冷却、清洁，还多一个特别不一样的“传递动力”这么一个功能。
我们之前很多次讲过“液力变矩器”，里面装的其实就是变速箱油了。
除此之外，自动变速箱的换挡机构，也就修车师傅说的油路板什么的，上面的液压阀体也是靠变速箱油来控制的。
- 变速箱油对清净性的要求很高
这些机构里面都是很细小的管道、腔体，所以说，这个变速箱油对清净性是要求比较高的。
就有点像我们身上的血管一样的，也是很细的，对血液的要求就很高了，不然的话就堵住了，就不行了。
我们这些病：高血压、糖尿病都是血管慢慢堵死，要么慢慢变硬，都是类似的这种问题了，对吧？
《汽车维修技师》期刊上面有篇论文《汽车自动变速器油的正确选择与使用》上面讲。
如果变速箱油脏了会有3个方面的负面影响。
首先，油泥会变成颗粒，会加大摩擦片的磨损，降低各个部件的寿命。
再呢，油泥会导致阀体、油管中的流动不畅，影响动力传递。
第3个，脏油的密封圈过早老化，影响油压的稳定。
到最后，情况好一点的话，是换挡顿挫，严重一点的，挡位就挂不进了，摩擦片有可能还打滑、失速，这个就是比较麻烦了，一句话就是钱了。
更重要的：变速箱修起来麻烦、很贵如果说普通的零件：门把手、车窗坏掉，找个修理厂修一下就行了。
大不了就是桌子一拍，我去4S店：你给我换个新的，原来的那个拆掉，直接装上去，修都不用修了。
但是变速箱不行，作为车子上最精密的零部件之一，变速箱的维修养护，这个是相当得麻烦的。
不同的变速箱，修法都不一样的，注意事项也不一样的，用的工具也是不一样的。
比如说：德国采埃孚(ZF)官网上面，对于每款变速箱的保养维护，都是有具体操作规范的。
8HP、拧螺丝的顺序、螺丝扭矩、力气拧多少、油温怎么检查、油位怎么看。明明白白、清清楚楚，一定背不下来。
所以对维修厂的师傅来说，很难知道市面上所有的车型不同的操作步骤的，更何况还有新款还是旧款，是吧？
举个例子：师傅昨天刚刚修过宝马3系，知道变速箱怎么修，很有成就感，而且修得很好。
你今天给他开了个，还是个宝马，7系让他去修，他有可能就不行，还得老老实实找了这本册子，一个个地来，册子没有，他有可能就乱来了。
所以说，对于我们普通车主朋友来说，你想要找个靠谱点修变速箱的地方，性价比还想要较高一点，太难了。
去4S店，4S店都直接换一个新的了。
“「哎呀」这位客官，欢迎光临，听说你要换变速箱？里面请，咖啡你2杯2杯喝好了，冰淇淋要吃什么，我直接给你买回来。什么？你要喝喜茶？没有问题的，现做。”
很贵的，一个变速箱啊！
变速箱油的正确更换注意事项对于我们来说，最好的办法其实就是定期更换变速箱油，免得最后“因小失大”。
- 不同厂家的保养周期规定略有不同
不同的厂家，变速箱设计不一样，工作条件不同的。所以说，要换的东西不一样，更换周期也是不同的。
比如说本田思域，保养手册上写：变速箱油更换周期40000km或者是48个月。
大众高尔夫、DSG保养手册上面写是：60000km或者42个月检查变速箱油是否需要更换，是检查。
所以，我们自己的车子，一定要把保养手册拿出来看一看。
大家写的都是户口本，但是你自己的那本户口本和别人那本户口本是不能互相通用的，就差不多是这个意思了。
- 特别注意变速箱油的种类
另外需要特别注意就是：手动挡、AT、CVT、双离合用的变速箱油也还不一样。
你不能看它写的：变速箱油高级、超高级，随便就买一个，我买个最好的，这不行的。
江淮汽车有一篇文章《DCT变速箱油品特点介绍及粘度对变速箱系统的影响》里面说。
湿式双离合的变速箱油，需要同时满足双离合、 齿轮、同步器、轴承、散热的性能要求，所以比普通变速箱油要求更高。
良好的摩擦特性、良好的散热特性、高温高负荷下的良好的保护性。如果双离合你用了普通的AT变速箱的普通的油，明显就不行了。
而且，同样是双离合，不同型号之间，技术标定还不一样。
保时捷双离合变速箱油，低温粘度就要比普通的大众双离合要来得小了，不同的AT之间，不同的CVT之间，也是这个道理。
如果我们要换变速箱油，选原厂指定的规格，或者说这个logo上就写着，就是针对你这个车型的，无非贵一点的，这样是比较保险了。
定期更换变速箱油很有必要总得讲， 定期更换变速箱油还是很有必要的。
60000km换1次，看着是不算便宜，就说传说中的大保养，是因为它和很多项目，全部都混在一起的缘故。
单独换变速箱油，平均摊到每年，其实还好了。
换油之前，保养手册上看一下变速箱、变速箱油的型号，就算4S店里面换，也看一下。
宝马3系和宝马7系，有可能都是不一样的了，看一下嘛，看一下。
除了变速箱油，还有一些部件更换周期也是比较长的，比较容易忽视，但是对车子又很重要。
比如：火花塞 、刹车片这种听起来超专业的，对不对？
跟我没什么关系，我只要负责懂掏钱就可以了，到4S店一放。
其实这个听起来慌兮兮的东西，反而自己换没有我们想象中这么难，又能省钱。
同样的预算，不去4S店，直接用的配件就可以好一个档次了，怎么换？我视频给你拍出来了，一步一步照做，没有你想象中这么难的。
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