这是一条广东省珠三角地区规划中的一条城际铁路，全长大约107公里，途经佛山、广州和东莞三市，其中东莞市路段长约36.7公里，广州市路段长约50公里，佛山市路段长约20.3公里，串联了珠三角中心地区的三座城市，建成后能和多条城际铁路相连接，是加快珠江三角洲一体化发展的又一条重要线路。
东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划示意图（局部截图）
根据线路初期的规划，这条城际铁路会从佛山市顺德区开始，预计由东平新城引出，穿过东平水道，向北行驶，进入禅城区，经文华公园、普君北路，穿过佛山涌，进入南海区，经文华北路后，稍微转向东北行驶，预计穿过佛山水道，经穗盐西路、穗盐路后，转向东行，进入广州市荔湾区，穿过花地河，经芳村后，跨过珠江，进入海珠区，预计经过市二宫、滨江东路、岭南广场、磨碟沙、琶洲、新洲后，再次穿过珠江，进入黄埔区，经鱼珠、黄埔站、笔岗、开创大道后，进入增城区，经新塘、新塘大道东后，穿过东江，到达东莞市境内。
佛山经广州至东莞城际铁路线路图示
东莞市路段经中堂镇，预计沿着莞穗路方向往东南行驶，至万江街道，经新城中路后，穿过万江河，进入南城，经八达路后，进入东城，至旗峰公园，预计从黄旗山城市公园南侧绕行而过往东行驶，至寮步镇后，再转向南行，直至接入松山湖铁路枢纽松山湖站为止。（注:最终线路以官方批复为准）
粤港澳大湾区城际铁路规划示意图（局部截图）
目前线路还在规划中，具体线路走向和站点位置还没有最终确定，本文内容为初期规划走向，仅供参考作用，最终以官方公布为准，以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化，愿我们的家乡建设得更加美好！
佛山经广州至东莞城际铁路规划线路示意图（仅供参考）
信息来源:东莞发布、东莞时报和百科信息综合整理编辑而成，如果文中有标注失误，感谢大家的指正。
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