新一代奥迪Q5L正式申报目录之前虽然都知道会加长，也知晓外观造型不会有太多惊喜，不过很少有完整的无伪装谍照出现，随着目录申报工作完成，全新一代奥迪Q5L的更多谍照正式现身，当然功劳得算在路过的网友身上；而更让人惊讶的是标轴版奥迪Q5竟然也现身谍照，表明原先预测的途观策略要被打破，奥迪有自己的新车规划思路，这样一来，Q5与Q5L起码在外观层面是没有差别了，差的只是价格和空间了，取舍就在于你的个人用车喜好上了。
外观层面早在目录申报图出现之时就已说明，整体外观基本与进口版相同，只是雾灯框略有修改。
侧面造型可以看出明显的加长痕迹，根据目录提供的信息，整车长宽高分别为4765、4753/1893/1659 mm，轴距2908mm，相比现销款增加了101mm，依然是五座车，这后排空间可以用奢侈来形容了，毕竟增加了十厘米的腿部空间，根据早期谍照我们已经知道所有的加长都集中在后排。
尾部造型与海外版略有不同，不过此次路面的竟然是中低配的版本，注意后排气管造型，与顶配的区别较大；此外注意Q5L的字样，如假包换的国产奥迪Q5L，当然后挡风玻璃上的吉A试临牌也表明了身份。
灯具效果历来是奥迪的强项之一，醒目是其第一思路，这晚上的视觉效果相当惹眼，另外注意后排气管，这是一台高配车型。
内饰层面没啥可说的，完全与海外进口版相同，注意副驾驶一侧的点烟器连带着测试线，可以确定是国产奥迪Q5L的测试车。
后排空间层面而言，相比标轴版尺寸扩展是相当明显的，副驾驶靠背由于处于半躺状态，因此会影响对后排腿部空间的判断，注意露出的驾驶一侧的腿部空间，可以看出确实大幅度改善。
而此次最让人大跌眼镜的是标轴版竟然也现身了谍照，希望不是扣掉了字母“L”，由于外观造型两者没差别，加长也不是通过中间打个补丁完事，因此只能通过尾部标识来分辨，如若谍照没问题，那么奥迪这次算是诚意满满，标轴和长轴版都是新款造型。
动力方面根据目录提供的信息，目前只申报了2.0TFSI一款发动机，不排除后期跟进完善动力总成的可能，不过这台2.0TFSI版分标准功率与高功率版两种，标准型功率140Kw，高功率版则是185Kw，无论哪一种，拉动1.84~1.88吨的车体都不是问题，高功率版显然更偏向运动；至于首次现身的标轴版，这就真不好说了，由于还未申报目录，因此无法判断动力方案，当然2.0TFSI是没跑，起码35TFSI就是2.0TFSI低功率版。
而涉及上市时间，预计是在明年第一季度正式上市销售，当然在没有正式的官方信息公布之前，仅供参考。
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