还记得那个以真实故事改编的电影

《特快列车》吗?

55年前,在吉林省长白山脚下

一趟普通旅客列车为了抢救一名受伤军人

由站站停的小慢车改为直达特快列车

上演了一场惊心动魄的救人壮举

《特快列车》的故事

19一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(1)64年4月2日,解放军某部副营长叶齐福身负重伤,准备在黄柏站乘坐502次旅客列车到通化206医院紧急抢救。此时,叶齐福已经生命垂危。

一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(2)

黄柏站得知情况,立即上报原通化铁路分局调度室,经请示,分局调度将502次普通列车调整为直达特快列车,争分夺秒抢救受伤军人

在运行的列车中,列车长王佩兰和列车工作人员寻医找药,安排人员轮流照顾伤员。

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到达通化站后,早已等候的救护车第一时间将伤员送到医院。

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康复出院后,叶齐福专程来到通化站,对车站干部职工说:“是党和人民、是铁路职工给了我第二次生命啊!”

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1965年,这个故事被长春电影制片厂拍摄成电影《特快列车》,在全国公演,引起强烈反响。

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55年初心不改

时光荏苒,光阴似箭。55年来,黄柏站坚持发扬拥军爱民的光荣传统,常年为部队官兵购票、送票的传统一直没有丢。

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19一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(8)64年黄柏站

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2019年黄柏站

为部队官兵解决购票难

驻黄柏当地的部队距离车站较远,而且交通不便,以前部队官兵出门训练或外出学习,都是走十几公里的山路到车站买票。

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车站工作人员看到部队官兵购票太难了,主动在售票室安装了一部电话,部队官兵有购票需求时,直接打电话联系。

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“现在有一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(12)微信就更方便了,车站与部队官兵建立了一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(13)微信群,部队官兵只要有购票需求,车站就第一时间给他们购票。”

由于部队地处偏僻,交通不便,取票困难,部队官兵通过互联网订票或者车站一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(14)微信群购票后,车站利用调车组专用线作业时把车票送到官兵手中。

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为部队官兵的工作生活带来温暖

车站每天上班第一件事就是了解站内有无停留的军运车辆,如果有,就第一时间到车上了解官兵生活情况。

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去年冬天,车站值班员关键看到一名战士感冒发烧,赶忙跑到镇里药店给这位战士买了退烧药,还灌上热水袋送到他手中。

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麻铭秋是黄柏站第25任站长。他说,这些年来,车站高度重视军人依法优先工作,全力以赴满足部队的需求。

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2017年11月,部队官兵提出从黄柏到通化没有下午的火车,这让他们到集安和通化办事不方便。

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一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(20)沈阳局集团公司运输部批准,原来在黄柏站通过不停的4362次、43一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(21)64次旅客列车,调整为在黄柏站停车2分钟,方便了部队官兵到通化办事。

部队官兵称赞说:铁路支持国防建设,拥军爱民,在我们心中,铁路的“特快列车”永远在奔驰!

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一辆普通列车平均每小时55千米(这趟列车由慢车改为特快列车)(23)沈阳局集团公司融媒体中心

携手呈现

文字:张晓利 刘天明

图片:李岩

编辑:金炫美

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