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暌违已久的朋友们，究车小队回来啦。因为疫情影响，大家一定要注意做好自我防护，尽量不要出门，宅家为国做贡献。
今天要说的呢，是究车小队拿到一辆2014年的本田CRV，因为车况有些不太完美，所以我们带着它远赴山西运城去做一套专业的“大保养”！这次由我们“修车专业户”厂长大大负责这辆车的全部洗护过程。
车已到位，接下来就开始我们的大保养吧！
第一步我们先把旧的防冻液放出来，因为里面旧的已经完全用不了了，放完之后我们才可以向里面注入新的防冻液。
机油的质量好坏，对发动机工作环境的影响比较大。发动机在高温环境工作，一直不停的重复机械摩擦运动，机油在这个工程中起着降温、润滑、清洗的作用。时间长了以后，机油中的杂质就多了，性能随之下降。所以，为了发动机寿命考虑，定期更换机油是十分必要的。但是也不用过于频繁的去更换，因为机油在使用到一定里程数后，才能进入最佳性能范围。换得太早也是一种资源浪费。
在车底找到放油的螺丝拧开，就可以把机油全部放完了，之后再添加新的机油进去。放油的时候我们可以看到这个机油已经很黑了，车的里程数大概已经达到了6000多公里左右，这个时候已经可以去进行更换了。
这里厂长友情提醒：买二手车的时候，如果里程数大于5万公里，那一定是要进行一个大保养的，这样对车也有好处，能提高它的耐用性和安全性。
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑和空气中杂物的进入，都使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
所以每次在进行小保养大保养以及更换机油的同时，也要记得更换机油滤芯。在更换完成之后，先加入一部分适量的机油，让它自然流入滤芯中，之后发动车辆让机油更好的渗入滤芯。这时候再测一次机油的量，就会发现量不够了，因为滤芯吸收了很大一部分机油，我们最后再加一次适量机油就可以了。添加完之后一定要检查好，避免出现缺机油的情况。
这里需要注意的就是，一共要加入两次机油才可以，大家不要忘记了哦！
空气滤芯的更换也是必不可少的，汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。在南方一些自然环境比较好的城市，保养两次更换一次也是可以的。在北方城市或者环境不太好的地方，最好是每次保养时都去更换一下，这换的频繁一点是不影响车本身的，也不太容易脏。
接着我们继续来更换这个车的变速箱油，变速箱油和汽车机油都有润滑的作用，只不过两者明显的区别就是变速箱油不需要频繁的更换。变速箱油不需要频繁的更换不是说一直不换，一般是在汽车行驶了7万公里之后就需要进行更换一次，如果超过这个时间没有更换，我们在汽车换挡的时候可能会感觉换挡不顺畅卡顿，而且噪音也会比较大。
之后更换了刹车油检查火花塞。
这里右前升降玻璃存在异响，因为升降器属于易损件，所以时间长了和容易老化，这时候换一个新的就好了。我们还注意到了后雨刷器也有问题，表皮已经脱落无法再正常使用了，更换了新的雨刷器。
经历了一天的时间，这台本田CRV的大保养终于完成了，之后我们对发动机和车内饰也进行了全面的清理，洗护一条龙完满结束！
这次的洗护体验到这里就结束了，期待我们下次见面，继续给大家带来满满干货！
究车小队，与你一路同行！
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