不少朋友们在购买汽车的时候，除了考虑车子的性能、油耗、续航能力和空间等方面，还会比较在意手机和车机的互联是否方便。有的车型支持苹果Carplay，有的只支持原厂互联映射，还有的支持carplay和原厂互联。
所以Carplay和原厂互联怎么选？苹果Carplay在2014年的时候推出，随后便一直受大众市场欢迎。其次就是苹果Carplay的确非常好用，操作逻辑和iPhone没有什么差别，第三方地图、音乐等应用也能安装，平时上车导航听歌，整个使用过程非常顺畅，用起来非常方便。
但是很奇怪的是，最近两年时间很多车企推出的新车，都没有了Carplay这项功能，亦或者是低配版本配Carplay，中高配使用自家研发的车机系统，比如蔚来、小鹏等国产新势力品牌，丰田和本田等日系汽车品牌，这是为什么呢？
首先，我们对carplay系统和原厂互联映射（汽车自带）要有个基础了解，它们有哪些区别？
1、支持的手机不一样，如果汽车带有原厂互联映射的话，可以支持不同的手机品牌；carplay的系统只能使用苹果手机连接。
2、使用的APP不一样，原厂互联映射必须下载厂家的App软件，才可以实现手机与车机的互联；手机需要连接carplay时，需要下载carplay APP进行互联。
3、实现的功能不一样，有些原厂互联映射可以观看车辆的实时状态，还可以进行远程操控等功能；而carplay只能在车上互联投屏使用手机的部分功能。
4、安装的功能不一样，原厂互联映射只能使用厂家推送的APP功能；而carplay可以在车机使用手机的大部分功能。
下面我们就来具体说说，为什么很多车企不愿意搭载Carplay? 其实，原因主要有这四点：
1、车企避免用户局限性。为了使用carplay，车主必须拥有一部iPhone手机，因为carplay就是通过iPhone来投屏到车机屏幕上。iPhone在国外确实随处可见，用户覆盖率很广，但是在国内，大家选择手机就是“萝卜青菜各有所爱”的状态，没有对iPhone情有独钟，各大车企都想把车卖给更多用户，而不是局限于苹果用户，所以汽车带有原厂互联映射，这样就可以支持不同的手机品牌。
2、“肥水不流外人田”，成本降低，把利润握在自己手里。苹果推出Carplay就是为了赚厂商这部分的授权费用，而车企为了摆脱苹果的限制，自己能够收获这部分利润，开始着手打造自己的车联网系统。
3、手机与车机互联就是行业未来持续的发展趋势。近几年，车辆市场竞争的聚焦点及其许多购车人的侧重点，都是在从传统的的驱动力汽车底盘变速器，转为车载一体机这类数码科技和车联网平台高新科技，因此出色的车载一体机系列产品变成汽车交易市场拼杀的核心竞争力，车企自然便会花了愈来愈多的财力和资源去开发设计和健全自己的车载一体机系列产品。
4、Carplay的突出优势和诱惑力不如以前了，因为车联网系统这部分，没有那么高的技术门槛。许多新能源汽车的车载一体机系列产品发展得越来越厉害，不仅页面简洁美观，功能也很齐全，并且敞开式服务平台是必然趋势，很多车企倾向于选用安卓系统构架，从日常生活、游戏娱乐、导航栏，乃至手游，手机上能用的车载一体机都能用，如此方便实用，谁能不爱？
那么，车子搭载Carplay有没有必要呢？
如果车主使用的是苹果手机，而且喜欢在车内听音乐或小说，或者是需要经常接听工作电话，那么加装一个carplay系统是很有必要的。因为carplay系统能够连接手机与车辆，车主可以使用Siri来接听电话，就无需再拿起手机，这样就能增加驾驶时的安全性。
而且carplay系统能够下载很多热门的APP，能够听到很多热门的歌曲，车主无需将音乐下载到U盘了。
但是如果车主使用的是安卓手机，车主就没有必要加装carplay系统，因为carplay系统是不适配安卓手机的。除此之外，如果车主不经常听歌的话，使用普通的蓝牙功能就可以代替carplay。
到底Carplay和原厂互联哪个好用?这个还是需要根据自己的情况决定，不同的人有不一样的看法，因为也有一些车主就是偏爱carplay系统，也愿意再花钱买一部iPhone手机来配合使用，但好多车主不想那么麻烦，更信赖原厂的车载智联系统。
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