随着本田400排量系列国产化和国内250排量市场的车型越来越多,国内制造也渐渐将角斗场定在了400-600cc级别的中大排量。

而仿赛车型中,曾经唯一的国产中排量四缸赛600也将迎来更多的对手,春风450SR的上市打响中排仿赛第二炮,国内中排量内卷随之敲响,9月以来,年内即将亮相的几款中排量国产仿赛哪台会是众望所归?

本田CBR400R

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(1)

本田CBR400R上线工信部6月8日批次新车公示,新车由五羊-本田生产,定价参考目前合资在售的:CB400F售价为39000元、CB400X售价为42500元起。而作为仿赛的定位,价格区间设定在39000-42500元之间应该是比较合理的。

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(2)

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(3)

400级平台方面,拉力休旅CB400X和CBR400R,搭载的将是399cc的双缸水冷发动机,最大输出马力34 kw/ 9000rpm,最大输出扭矩38Nm/7500rpm,标配ABS防抱死系统。

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(4)

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(5)

参数上一贯的本田风格外加街跑的设定,有着和CBR650R一样的运动造型,国内版或许与海外22版造型配色一致,可以帅也可以兼顾日常代步,外加五羊本田一贯的好口碑,国产后不高的售价,CBR400R会成为本田粉关注的重点。

QJMOTO 赛550

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(6)

根据QJMOTOR的官方消息,9月赛550上市在即,其实看得出来,赛550是未来QJMOTOR主打车型之一。

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(7)

有着同级别较高的配置:Brembo卡钳、KYB减震、SUNSTAR刹车碟等进口零部件,此外发动机也是采用供应给奥古斯塔lucky explorer5.5拉力车的同平台549cc直列双缸引擎,最大功率在45kW(61P)。

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(8)

国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(9)

赛550的加入则很明显是为了应对越来越内卷的中量级双缸跑车市场,价格也是对国产跑车影响很大的因素之一,在之前官方的文案中,赛550的价格基本已经明确在4万以内了,如果往小了猜,我觉得会定在3.5万到3.7万之间。

有冲击力的运动造型,又是单摇臂,3秒多的加速,只卖3万多的价格很难不让摩友期待。

凯越 400RR

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国产十大前卫车型(即将上市的国内中排量仿赛)(11)

凯越400RR即将亮相,根据凯越张雪PPT的描述,车重将小于160Kg,最高时速大于220KM/h,这套发动机峰值转速为16000rmp/min,有着13:1超高的压缩比,据悉凯越的400RR将分为2个版本,低功率版为45KW(约61P马力)售价3W ,高功率版为55KW(约75P马力),作为国产首款400cc四缸发动机,今年1月成功点火,原定今年摩展亮相,随着重庆摩展的延期而延期,这台有着较轻车重,较强动力的性能四缸应该年内很快会见面了。

小雷的结论

眼眼,你懂我意思吗,你懂我意思吗

2022,或将成为国内仿赛市场的中大排量投放元年!

如今的国内摩托品牌越来越重视中排量车型的开发

内卷也从最初的250cc小排量级延伸到中排量,

新发布的车型也如雨后春笋般涌现

现如今自主品牌中排量入门仿赛有:

春风的450SR,

钱江的赛350,赛400,赛600

赛科龙的RC401

越来越多的产品,越来越多厂商不断地在外观与技术上进步与创新

越来越快,越来越轻,配置也越来越高

从春风450SR发售后的情况来看,国产制造也越来越被年轻摩友接受与欢迎。

更多关于本田CBR400R,QJ赛550,凯越400RR等新车的消息,我们将继续关注。

9月7日imotor记者小雷与轰轰将在赛550发布会直播0-100KM/h加速测试!

为大家带来最新一手消息,敬请期待~

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