哈喽~大家好，检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国，我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名专业的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来的检测案例，是一辆奥迪Q7官方二手车。
不知道大家刷短视频的时候刷到过这个视频没，看了这个视频我发现我对短发女孩真的没有抵抗力，尤其是当她开着V12的奥迪Q7时。对，没错，这辆车是V12版本的奥迪Q7，新车落地价要将近300万！那个时候是奥迪Q7最辉煌的时候，新车还要加价，外观也是十分霸气，不过这个视频没有拍到车辆的全貌。
这就是老款的奥迪Q7，外观设计圆润大气，感觉就是粗胳膊粗腿的，像个壮硕魁梧的壮汉，看上去气场非常强大，曾经我的梦想车就是这款奥迪Q7。可惜换代之后奥迪也用上了家族设计语言，奥迪Q3、Q5、Q7基本上是一个模子出来的，只是尺寸不一样罢了。不过车辆外观这个东西，也是萝卜青菜各有所爱，也有人喜欢新款奥迪Q7那棱角分明的设计。
今天我们的客户大哥就非常喜欢新款奥迪Q7，他就喜欢别人傻傻分不清楚Q5和Q7的样子，觉得很有趣。当然，Q7本身的产品力也不差，是一款很好的车，兼顾了一定的越野性和不错的舒适性。不过毕竟是买二手车，客户大哥也是非常谨慎，他不仅挑了4S店的官方二手车，还委托了我们帮他全面检测一下车况，那下面就来看看今天的主角。
车辆年款：奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型
出厂日期：2015年10月
上牌日期：2016年2月
表显里程：6万公里
新车指导价：84.78万
卖家报价：35万
一般来说，奥迪官方二手车的车况是比较不错的，但是相应的价格也会高一点，比如这辆车它大概比外面市场价贵了1万多的样子，不过里程数少，如果车况没有大问题的话，还是值得考虑的。客户大哥也是一再催促我快点检测，那马上咱们就来盘它。
老规矩还是先从外观开始检测，首先看到的就是这个伤痕累累的前保险杠，看来车头部分的剐蹭不少啊，不过水箱框架和大灯不存在拆卸和更换的情况，前杠应该只是单纯的磕碰引起的，问题不大。毕竟这辆车又高又大，车头盲区大，有时候看不到磕碰了也很正常。
接着检测全车外观漆面情况，可以看到整体数值比较平均且符合原车数值，车门也不存在拆卸和更换的情况，车辆的ABC柱不存在修复和切割的情况，可以基本排除车辆存在重大碰撞的嫌疑。
全车玻璃中前风挡玻璃是最容易受伤更换的，但是今天这辆奥迪Q7全车的玻璃只有主驾驶车窗更换，其它车窗玻璃都没有问题，主驾驶车门也没有喷漆和钣金修复的情况，估计是石子儿一类的东西砸到车窗导致的更换吧。反正整体来看，外观情况还不错，全车外观金属覆盖件都还是原车漆，很难得。下面来看看发动机舱的情况。
这辆奥迪Q7搭载的是第四代EA837六缸机械增压发动机，最大马力333，最大扭矩440N·m，匹配8档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒，动力那是杠杠的，比很多小钢炮都快了，而且还是机械四驱，开起来绝对爽。
机舱部分首先检查一下油水电的情况，电瓶检测仪分析出电瓶电量需要留意，这个建议观察一段时间；刹车油的含水量已经达到更换情况；防冻液副水壶中的液位已经达到最低点，估计是有什么地方渗油导致，正常来说防冻液消耗没有那么快。
接下来就是发动机的情况，可以看到气门室盖没有溢胶和拆卸的情况；再结合曲轴大螺丝和机脚没有拆卸痕迹，可以排除发动机存在分解维修的情况；从机舱内也没有看到连接处水管有渗漏的情况。看来一会儿底盘部分还是要多留意下，看一看缺少防冻液的原因是什么。不过目前倒是没有发现发动机有渗漏和维修痕迹，还不错。下面来看看内饰。
坐进驾驶位，就能感觉到一股浓浓的奥迪味，整体内饰不算特别豪华，飞机档把见得多了也不新鲜了，总的来说和奥迪的品牌定位差不多，那就是中庸。不过目前可以看到内饰成色相当不错，成新度很好，而且没有明显磨损的地方，下面来看看细节。
拆开门槛的装饰板可以看到空腔内干干净净没有泥沙，地胶没有生锈和发霉的情况；座椅下部的海绵没有泥沙和发霉的情况；座椅的滑轨也是没有拆卸，说明这个座椅没有拿下来深度清洗，看来车内没有水泡的情况。
并且全车安全带的日期符合车辆总装出厂日期；车内顶棚没有水渍，说明这个天窗没有渗水。车内情况还是比较理想的，整体磨损也符合表显里程数。一般官方二手车，也是不会调表的，他们收车也会尽量收精品车，但偶尔也会有客户去置换购车的时候，卖给他们事故车，不过那种车他们会低价处理给车贩子，不会卖给个人。当然，我也遇到过卖事故车和调表车的4S店，但那也是极个别案例了。
接下来检查底盘的情况，先来看看后边，可以看到后围板和后防撞钢梁没有变形拆卸和更换的痕迹，左右后纵梁也没有烧焊和修复的情况，再结合后副车架没有拆卸的情况，可以排除后边有过大的碰撞和大的维修。
从底盘再观察一下前部的情况，可以看到底部四个避震没有渗油和更换的情况，这个也是在意料之中，这个年限和公里数，避震系统就应该是没有什么问题；发动机和变速箱连接处没有拆卸和渗油的情况，可以进一步排除发动机和变速箱存在维修；不过检测方向机的时候，发现有一串防冻液的痕迹，痕迹对应的位置就是水泵，看来这辆车副水箱的亏水，是因为水泵渗漏导致。不过这个也是奥迪车的一个通病，不是什么大的问题，但是还是要整备下，不然引起的后续问题也是比较麻烦的。
最后检查全车刹车和轮胎轮毂，都没有发现异常情况，磨损符合表显里程，而且全车轮胎出厂日期都是2015年第28周，居然还是用的原厂胎！估计原车主的用车环境很好，不然车子开了6万公里，应该是要换轮胎的。后面也建议客户大哥用车时，做一次保养换个全套轮胎比较好。
那经过两个多小时的检测，这辆奥迪Q7就算验完了，整体来说车况还算不错，外观还是原车漆，发动机变速箱没有渗漏和维修，内饰保养到位，底盘件也没有问题，只有一个漏防冻液的问题需要处理。我把检测到的情况告诉了客户大哥，他表示对车况还是比较满意的，果然选择官方二手车还是靠谱的，果然贵的就是好的啊。
网上的同款奥迪Q7车源并不少，价格也都是在30多万的样子，大部分都要不了35万。今天这辆车要价虽然高了一丢丢，但是公里数少，车况好，原车主又非常爱惜车辆，还是非常值得考虑的。大家觉得35万的购车预算，买这辆车值不值呢？
好了，今天的检测案例就分享到这里感谢大家的阅读！
我是检车家的二手车检测师建国，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一辆新车那么要求。不过重大问题也万不可大意妥协，主要还是结合车况和价格来确定是不是你的菜。咱们下次再见。
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