油表灯亮的时候，一般车子是还能跑60-100公里，这时候去加就好了，我一般如果不是跑长途，就加200块钱的，如果跑长途就加满。
对车子没有任何影响，不管你是几万块的小车，还是上百万的豪车，都没有影响，不管你是加92，95，还是98，柴油，都没影响，你考虑这些东西，还不如少踩几脚地板油来的有意义。
油箱存油多还是存油少主要是对油泵和炭罐有影响。
炭罐主要是靠活性炭吸收的油箱溢出的油气，一般不影响日常使用，后面再分析。
从保护油泵的角度分析：油多加油，油少加油对油泵没影响。
汽油燃油泵的电机是泡在储油杯里的有汽油冷却油泵电机，直到油箱没油才会消耗储油杯里的油。
除非你要等到汽油烧干才去加油，否则不用担心油泵干磨的问题
也不用担心油泵没汽油冷却会烧坏。
油箱没油的时候排气管容易放炮，发动机容易抖，熄火之后还很难打着。
这都不算什么，难的是车还没到加油站就没有了。
接下来是上演纤夫的爱还是掏2000块钱找拖车？
再说炭罐。
最好不要经常让油箱保持半箱油的状态，加油时也不要加到呛油才收手。
因为半箱油和呛油的状态下碳罐里的活性炭容易吸附大量的汽油蒸汽，
Ps:碳罐里的活性炭跟买去房间除臭、冰箱除臭的活性炭一样时间长了都会不管用。
活性炭吸收大量汽油蒸汽时间长了容易加快活性炭寿命缩短。
炭罐里的活性炭寿命缩短对我们有什么影响？
开到六万公里以后容易闻到汽油味。
汽油蒸汽有毒，吸多了吃灰人肾宝也挽救不了家庭。
汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。
加油量准确与否，第一不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器（国家没有将其作为计量器具管理），不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。
第二不能根据汽车仪表盘上的油表判断。大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
你要知道一点买车的意义是什么？车就是个工具，是用来开的，用来造的。不要觉得开车这习惯不好，那习惯不好，磨损变速箱，烧机油，费油等等。
记住车怎么开着舒服怎么来。喜欢怎么开就怎么来。
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