大家好，我是小李。新车第一第二次保养至关重要，一般在买车以后4S店都会要求首保或者是二保要按照规定的时间回去做保养。很多人不明白，为什么我的车原厂用的明明是全合成机油，4S店却要求我3个月或者5000公里就要回去做首保，不是说全合成机油可以跑10000公里吗？新车必须要按3个月或者5000公里保养吗？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
开头跟大家讲了首保二保至关重要，估计很多新手朋友都还一头雾水，首保二保也是就换机油检查一下这里那里而已呀，为什么那么重要？其实我第一次买车的时候也是这心态，我觉得车子只要有机油有冷却液发动机就不会有问题，机油润滑嘛能保证不拉缸，冷却液散热能保证发动机不过热。但实际上这只是相对于已经用了一段时间的车辆来说的，对于新车来说，即便是有机油也可能会造成发动机异常磨损。
新车虽然有机油，但是发动机内部各个部件的磨合还没有达到最佳的状态，就像水里的石头一样，刚放进去的石头棱角分明，只有经过一段时间的水流冲刷才能变圆润达到鹅卵石的状态。发动机内部的部件也是一样的，在工作的过程中虽然有机油润滑但是也会因为工作的时候相互摩擦而出现磨损，但是这些磨损是必然的也是必须的，新车只有磨损到最佳状态了才会在后续的用车过程中发挥出正常的油耗和动力水平。磨损过程中会产生很多铁粉混合在机油里面，经过油底壳的时候会被带有磁性的排油螺丝吸附，经过机油滤芯的时候会被机油滤芯过滤掉，确保这些铁粉尽量不污染机油造成润滑不好。
更换机油的时候这些铁粉会被一并排出发动机，新鲜的机油替换旧机油继续保护发动机，当磨合到最佳状态的时候，这些铁粉就基本上很少了，就可以按照机油的正常更换周期来换机油，比如说你用的是全合成的机油，那么就可以10000公里再去换。但是如果是新车首保的时候不及时更换机油，就不能够及时排出这些杂质，杂质多了以后就会污染机油，跟机油一起在发动机内部产生摩擦造成异常磨损。
首保3个月或者5000公里就要按时去做的目的就是及时的更换已经被污染的机油排除这些铁粉杂质，确保发动机正常运行。此外保养过程中师傅还会检查车辆的各个部件，发现问题及时处理，特别是像刹车这类的部件，在新车用一段时间以后会不会有问题都是首保的时候检查才知道，一旦出问题就很严重。所以新车确实有必要并且是必须按照3个月或者是5000公里进行保养。
以上就是小李给大家总结的关于新车是不是必须要按照3个月或者5000公里就保养的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
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