说起豪华汽车品牌，相信大多数人最先想到的一定是BBA，不过除了BBA就没有豪华品牌了吗？当然不是，尤其是在最近两年，随着国产豪华品牌的崛起。国内豪车市场可能真的就要变天了，BBA真的能够一直称霸国内的豪车市场吗？对于这个问题呢，我们要先来看看2021年国内豪华品牌的销量情况。
在2021年国内主流豪华品牌，车型总上险量为3,941,407辆，同比增长10.9%。不过不承认，在国内有钱人真的是越来越多了。在细分品牌中，第一名由去年的奔驰变成了今年的宝马，2021年宝马在国内销量为82.1万辆，同比去年增长了8.3%，豪车市场占有率达到了惊人的20.8%。
排在第二位的是奔驰，奔驰在2021年国内销量为73.9万辆，同比去年降低了3.6%，但其市场占有率依旧达到了18.8%。排在第三位的是来自大众的奥迪，2021年奥迪在国内的总销量为69.1万辆，同比去年减少5.5%，市场占有率达17.5%。在豪车市场，仅仅德系的这三大品牌就占据了国内市场的57%，真可谓是德系车始终充斥着豪华的基因。
排在第四位的是美系的特斯拉，很多人说特斯拉不算是豪车品牌，但从其价格和车型定位来看，特斯拉的车型基本都在28万以上，在价格上已经算是和BBA处于同一级别，在2021年特斯拉在国内的销量为32.2万辆，和BBA的差距非常的大，但作为一家新能源车企，仅用不到10年的时间就能征服国内的豪车市场，将很多的老牌豪车踩在脚下，也算是非常厉害了。
排在第五位的是国产品牌，一汽红旗，2021年总上险量为27.1万辆，同比去年增长了42.2%，豪车市场占有率6.9%。对于红旗的崛起，其实也算是意料之中。首先一汽红旗的品牌定位是完全不输德系的BBA的，但奈何早期没有拿得出手的车型以至于一直是一个不伦不类的边缘豪车，不过随着红旗H系豪华轿车和HS系豪华SUV的诞生，红旗正式踏入豪车市场，再加上国内消费者对红旗品牌的认可，一汽红旗仅用三年时间就走上了国产豪车的巅峰之路。
排在第六位之后的品牌分别为凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷 、林肯、理想、蔚来。值得注意的是，在这一系列的豪车品牌中，只有雷克萨斯的销量同比去年有了6.9%的下滑，只能说随着越来越多的豪车崛起，丰田那套饥饿营销在雷克萨斯身上已经失去了作用。其他品牌同比去年都或多或少实现了增长，另外国产的新势力理想和蔚来都实现了超100%的同比增长率。
纵观国内的豪车品牌，只能说是能打的实在太少了，一汽红旗虽然拥有得天独厚的资源优势，但相比那些百年豪车而言，依旧是势单力薄，再加上未来将解除外资车企股比限制，那时候外资车企将会有更多的话语权，国产豪华品牌的发展形势将更加严峻。不过国产车企唯一的优势在于新能源市场，虽然现在的新能源豪车阵营中特斯拉一家独大，但这并不影响国产新兴豪华品牌的崛起，至于未来国产车能否超越BBA，那就只能拭目以待了。好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的老铁记得点赞关注哦。（文中图片源于网络，如有侵权联系删除）
,
