网约车内参讯(文/彭小伟)10月13日，交通运输部公布9月份全国网约车订单总量为5.54亿单，和8月份的7.03亿单相比下降了21.2%。
网约车行业提前进入淡季，十大平台九家下滑。
从5月份开始，全国的网约车订单量一直稳步增长，特别是今年8月份达到了7.03亿单。没有想到，9月份直接跌到5.54亿单。
网约车行业分析师卢布表示，当全国的网约车订单量低于6个亿时，也就意味着每一天的订单量低于2000万单，网约车司机普遍会感觉到订单量少。往年9月份订单量会有下降，但下滑的程度不会如此之大。
事实上，司机师傅早就感受到了市场的寒意。9月21日，深圳一位网约车师傅就向我们抱怨，已经跑了20天4200元车租还未跑满，还欠293元车租待还。
根据交通运输部公布的数据，9月份前十大网约车平台9家下滑。除了享道出行逆市增长14.4%，其他九大平台和8月份相比下滑的幅度都不小。
聚合平台的订单量同样也下滑了。今年8月份，聚合平台的订单量为1.67亿，占总订单的比例为23.7%。到了9月份，聚合平台的订单量为1.35亿单，占总订单的比例为24.3%。虽然在总订单的占比略有提升，但和8月份相比下降19.2%。
更不乐观的是，进入10月份各地网约车司机均反映跑车艰难。10月12日，网约车焦点.网约车内参在全国各地司机中调研发现，订单量急骤减少。
昆明赵师傅在线时长6.7小时，只接了一单，跑了24元流水；深圳赵师傅在线9.4小时，接了11单，跑了251.4元流水; 武汉邹师傅在线8.9小时，接了13单，跑了230元流水；贵阳张师傅在线10小时，接了10单，跑了182元流水。
虽然司机师傅均反映跑车艰难，甚至连车租都付不起，租赁公司仍然还在大张旗鼓的招司机，甚至还打出月入过万的宣传。
10月13日晚，有司机师傅给我们提供了租赁公司摆摊招司机的视频。不少司机师傅看完之后直呼:"真的是在害人”。
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