实惠这两个字似乎和合资品牌没什么关系，一直以来都是国产车的性价比要比合资车高一些。不过如今合资车的竞争压力也很大，一些相对边缘化的品牌如今也得想办法靠着性价比去和日系德系竞争，韩系车现在就是这样的一个处境，而我们今天要说的悦动(图片|配置|询价)就是一个极具性价比的三厢车。
前脸的设计有一点呆呆的，中网的尺寸和大灯尺寸看起来有一些奇怪，少了一些原来现代流体雕塑设计理念的灵性。不过作为家用车来说这样的设计确实比较容易被人接受。
悦动的尺寸上其实没有什么特别大的亮点。长度4510mm，轴距2650mm。侧面的设计没什么亮点，15英寸的轮圈也略显柔弱。
车尾的设计相对好一些，整体的设计比较简洁也比较协调，没有什么特别怪异的地方。
如果说悦动除了性价比之外还有什么优势，我觉得也就是在同级别的合资车中它的配置比较高，毕竟这个价格很少有中控带蓝牙和大屏，还有多功能方向盘的车型。不过内饰的硬塑料材质还是让其充满了廉价感。
后排的空间上悦动能够满足家庭出行的基本需求，空间不大，但是坐着并不憋屈，但是后排存在着很多问题。首先是这台车没有中央头枕，所以对于中间乘客来说后排并不舒服。另外悦动的后排座椅坐垫比较短，无法对大腿起到有效的承托作用，除了空间大之外剩下的槽点也比较多。
动力上悦动使用了一个非常成熟的1.6L四缸自然吸气发动机作为动力，这套动力的参数为123马力，151牛·米，匹配6MT变速箱，作为现代的一个老产品，稳定性还可以，而且结构比较简单，维修起来也比较方便。经济性上其官方油耗5.6L/100km。
悦动曾经是接替伊兰特的绝对销量主力，如今伊兰特已经回归，市场也是不比往日，悦动的新任务就是靠着性价比能抢下一些市场，所以其实我们能看到，这台车在各处都非常节省成本，不过在核心的经济性表现上，悦动品质稳定，油耗也比较低，所以在价格便宜的情况下我是能够接受这款车的。
