第一次学摩托车的时候，我的老师对我说，开车两件事至关重要，第一：择路；第二：刹车。
现在开车，这两个信条一直陪着我，开着车开着车，突然感觉，这分明是哲理啊，你品，你细品。
可是，有时候很糟糕的事情就会发生，意外发生的时候，你把这两条都遵守了，可是刹车灯坏了，欧额，悲催的事情发生了，车尾被狠狠的追了。
宁愿一路红灯，也不要刹车灯没了
朋友的车，有一次要充电，于是就直接接上了车载充气泵，结果电压不稳定，烧了保险，还把几个灯泡给烧了（事后才知道），打开车，还能正常开，也就没有太注意。好几次转弯和急减速的时候，明显自己的车速都降下来了，后面的车还往前冲，差一点装上，弄好好几次，我这朋友才想起来是不是刹车灯不亮了，到4s店一检查，果然，好几个灯泡都不亮了。不幸中的万幸啊，躲过了大事故。
人生的路，都是自己开车，怎么择路，何时刹车，自己决定。
事故千万条，安全第一条
现在的汽车，无论是大货车的排式尾灯，刹车灯，还是轿车suv的贯穿是刹车尾灯，都有单独的保险装置，可以大量的避免因为保险丝烧掉而断电的情况，但是开车出行，还是要多检查，多注意。
三种灯，是给前后的车看的，第一种就是转向灯（前后车都要看得到），第二种就是刹车灯（转为跟车的后车准备的），第三种就是日行灯（专为来车和前车准备的）。前大灯是重中之重，如果灯不亮还上路，你晓得的，后果很严重。
回想当年做LED车灯写了那么多专业术语，现在重新看一遍，发现很多顾客都不懂，连自己长时间不翻阅，都可能会不知道什么意思，所以后面会多给大家用一个司机的角度来给大家分享。
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