2014-09-2 航佳技术
液压在飞机上应用有以下：
1.收放起落架
2.襟翼收放
3.机轮刹车
4.减速板(扰流板)收放
5.各舵面操纵
液压系统的优点:
①重量轻---结构上简单,重量轻,使用灵活;
②安装方便---只需卡箍和支撑件
③检查容易---用眼可直接观察
④维护工作量少
⑤操纵效率高---磨擦损耗量略去不计时
一、液压油
液压系统使用的液体叫做液压油
（一）.粘性(度):是液体流动时的内部产生摩擦力(内阻力)的度量.任何液体流动时,内部都会产生摩擦力.这种摩擦力的大小用粘度表示.
液 压 油
颜色
适用密封圈
特 点
其 它
植物基液压油
蓝
天然橡胶密封件
易燃
由蓖麻油和洒精组成
矿物基液压油
红
合成橡胶密封件
易燃
从石油中提炼出来
磷酸酯基液压油
浅紫
异丁(烯)橡胶
阻燃(有防火特性)
三、液压油的使用注意事项
防止油液污染的主要措施
（１）工具、环境。
（２）被拆部分清洁。
（３）拆开后用专用堵塞堵住。
（４）新附件清洗。
（５）密封圈。
（６）连接小心，力矩合适。
四、液压系统及附件
液压传动的基本概念:
1.帕斯卡原理:用于液压传动系统
在装满液体的密闭容器内,对液体的任一部分施加外力时,对内部产生的压力(压强)大小不变地向任何方向传递.
2.液压传动:要使系统中的油液能够推动附件作功,完成一定的传动动作,仅仅利用油液的传力是不够的,还必须使油液不断地向附件运动的方向流动.
液压泵在较小的面积上对油液施加压力,迫使油液不断流入动作筒,推动活塞,使活塞杆伸出,以传动部件.
3.液压系统的基本组成:
飞机液压系统包括供压部分和传动部分.
供压部分包括油箱、液压泵、安全活门等.
传动部分包括控制活门、动作筒等.
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