在国内汽车市场上，性价比一直以来都是国产车卖点，随着市场竞争得越来越激烈，性价比也逐渐成为了韩系车、美系车的“代名词”，只能通过这样的方式来引起国内用户的注意，而在我的印象里，大众永远都是一副高高在上的样子，但没想到的是，为了进一步抢占市场份额，大众也加入到了性价比车型的竞争中来，对旗下车型展开了一系列的大降价，而今天咱们要说的是大众最亲民且最具性价比的一款SUV车型——探影。
大众最懂国人，这句话一点都不假，现如今，大众车优惠个两三万已经不是什么稀奇的事了，像市面上热销的桑塔纳、捷达、朗逸等，终端优惠都基本超过了3万，更有途锐这样优惠近10万的车型，相信大众亲民这点大家都能看在眼里，而今天咱们要说的探影也有着很可观的优惠力度，大多数地区终端诱惑力度都在2万元左右，个别地区超过了2万，入门裸车价跌破了10万，这样的价格甚至比国产SUV还要亲民，难道要抢国产SUV的饭碗？
探影的外观有着很强的家族气息，套娃式的前脸带来了极高的品牌辨识度，风格上年轻时尚，符合了年轻用户的审美需求，造型偏小巧，定位小型SUV，车身以及尾部都延续了家族一贯的设计语言，看上去很耐看，而在细节方面，像笔直的贯穿式腰线、车标下方带字母的尾标、贯穿式尾灯等都很吸睛，彰显出了时尚精致的一面。
与外观一样，探影的内饰同样采用了大众家族经典的“套娃式”布局，家族气息非常浓郁，面板采用的是搪塑材料包裹，廉价感较突出，从上到下的设计简约且富有层次感，中控区域的划分很合理，贯穿式的空调出风口很熟悉，内嵌式中控屏、液晶仪表、平底式方向盘等都是以实用性为主，有着不错的功能性，而在配置方面，全系标配倒车影像、上坡辅助、发动机启停等，中高配车型还配有雷达、自适应巡航、全景天窗、皮质座椅、自动空调等，对于这个价位的合资车来说，已经算是很厚道了。
尺寸方面，探影的车长为4194mm，轴距为2651mm，定位小型SUV，从参数看，车长确实很一般，但2651mm的轴距却有一定的优势，超过了大多数同级小型SUV，因此，内部的空间并没有想象中那么紧凑，完全满足了基本的乘坐需求；后备箱的容积也是很可观，能够装下两个行李箱，储物能力还算不错。
动力方面，探影共有三种动力可选择，分别是1.5L、1.2T和1.4T，传动力部分，与之匹配的是5挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，其中主打的是1.5L车型，最大功率为113马力，峰值扭矩为145N·m，而1.2T和1.4T两款涡轮动力最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩为200N·m和250N·m，这样的动力满足了不同用户的需求，此外，值得注意的是，1.5L车型和1.2T车型都是加92号汽油，而1.4T车型则加95号汽油，从经济性的角度来看，个人更推荐1.2T车型，排量小油耗低，百公里油耗5.6L，动力却比1.5L车型强。
