7月23号发生的北京八达岭老虎伤人事件，成为最近几天各大网站媒体的头条，在大家热议背后有一个关于汽车的问题被提出来，那就是汽车中控锁。多一个知识点多一条命，避免一些不必要的伤害比较好，今天我们来说说中控锁。
认识中控锁
车内中控锁是指设在驾驶座旁边的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门；当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开；另外，除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。
为什么中控锁不起作用，车门还是能到打开？
车内在任何情况下可开启车门的设计是一个安全设计，这是欧美法规中的规范，为的是万一发生事故或车辆断电时，车门可以从内打开，让车内人员可以迅速得救或正常离开。
为什么有的车锁了车从里面就打不开
如果你是个老司机，肯定开过锁车以后就无法从车内打开的车，10几年前的车都基本如此，只是这样的设计在今天基本已经绝迹了。不过日韩系车型还保留有机械锁扣的设计，只是位置和样式都发生了变化。
锁扣的不同设计
日韩车型如今都把锁扣设计在了门把手处，它可根据中控锁指令自动开启或关闭，也可在你需要时，拨动锁扣解锁，然后再正常打开车门。并且，像丰田汉兰达还有紧急刹车时车门自动解锁的设定，此举也是为了符合欧美法案规定，在发生事故时保证车门可正常开启（当然也需要在车门未被撞变形的情况下）。
欧美系车型如今车内门把手都没有机械锁扣的设计了，基本上在落锁的情况下，拉两下门把手即可打开车门，部分品牌车型在停车挂入P挡后也会自动解锁，此时正常拉一次门把手就可开启车门。
autowk
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