#宁波##创作挑战赛#
随着社会的不断发展，城市的发展也是越来越离不开交通路网的加持。
其中，高架快速路、轨交轻轨构筑了新时代各县市区之间的互联互通；高铁、铁路消弭了城市之间的地理阻隔。
对于宁波来说，一直以来都受到“交通末梢城市”的影响，缺少对周年区域的交通凝聚力和辐射力。
好在长三角一体化进程的不断加快，宁波的交通等级也是不断提升，从交通末梢城市慢慢向着区域交通枢纽城市的转变。
当然，宁波想要完成交通能级的提升和蜕变，自然离不开铁路网络的完善和铁路枢纽的建设。
目前，宁波正在建设甬舟铁路和甬金铁路两个项目，还有通苏嘉甬铁路、宁波西枢纽、宁波南枢纽等项目即将开工建设。
近日，宁波铁路枢纽平面布置示意图新鲜出炉。这让我们一窥宁波铁路网的未来布局和展望。
值得注意的是，未来宁波还将谋划甬台温高铁、金甬高铁和沪甬高铁。
其中，金甬高铁将经过奉化站和宁波西站，并与沪甬高铁相连接。
至此，奉化站将有甬台温铁路、甬金铁路、甬金高铁三条铁路线；宁波西枢纽将拥有沪甬高铁、金甬高铁、甬台温高铁、通苏嘉甬高铁等四条线路。
由此可见，宁波西枢纽和宁波南枢纽真的是一时瑜亮，共谋宁波未来发展新势能。
此外，受到通苏嘉甬高铁、杭甬城际、沪甬高铁等项目影响，慈溪也将拥有一个有着一定辐射影响力的综合性交通枢纽站。
另外，甬舟铁路的建设不仅让舟山通了铁路，还让北仑拥有了首个客运铁路站点——北仑西站。
令人玩味的是，甬台温高铁疑似走了东线方案，不过奉化和宁海，直接在西周设站，直接结束了象山不通铁路的尴尬历史。
对于宁波铁路枢纽的最新平面布置示意图，你们怎么看？欢迎留言讨论！
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