好消息！
为了让成德两地市民
享受到同城化带来的更多交通便利
目前
成都、广汉两地协商规划的
公交K8线已经确定
预计在年内开通
K8公交线
此次规划中的公交K8线全长35公里，从韦家碾公交站出发，经凤凰山高架、金芙蓉大道、香城大道（返程：兴城大道）、蓉都大道、八阵大道、华金大道、红阳路、同华大道、凤凰西二路至新欧鹏文教城。预计单程运行时间75分钟，设置1个BRT站点，7个常规站点，将有效串联广汉、青白江、新都、成都主城区。
预设线路图
据了解，2018年，广汉已经开通两条连接成都地区的公交线路，C1和C2线。其中，C1开往青白江，C2开往新都。由于C2公交线可到达成都地铁3号线，更是受到广汉与成都两地市民欢迎，最高峰时每天运送乘客7000人次。
积极推进公交线路建设
此外，广汉市还在积极推进串联春熙路、三星堆博物馆两大景区的旅游直达公交，该线路起止点为春熙路和三星堆博物馆。采取公交直达的方式，不仅方便游客前来三星堆博物馆游览，广汉的乘客去往春熙路也可以直达，目前该线路已经过前期论证。
成都地铁5号线华桂路站至三星堆博物馆公交线路不仅可以方便成都5号地铁沿线市民游览三星堆，广汉市民想要乘坐地铁5号线也将变得更加方便快捷。同时该线路经过广汉市三星堆镇，广汉市将积极争取在三星堆镇设立线路站点，方便乡镇居民出行。
着力推动基础设施互联互通
加快打造轨道上的都市圈
成德之间的交通互联开放合作水平也不断提升
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市域（郊）铁路成德线通过用地预审
作为连接成都市与德阳市的市域铁路，市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）工程项目用地预审近日获得国务院批复通过。按照施工计划，该线路预计将于年底前开工。
S11线项目投资287亿元，线路南起韦家碾站，北至德阳北站，全线共设车站15座，其中地下站10座、高架站5座，设计列车最高运行速度为160公里/小时。
线路先后途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区，沿途串联凤凰山组团、国际商贸城组团、斑竹园组团、新军马乡村休闲组团、四川全国农产品及中药材贸易中心（濛阳），广汉市三星堆文化园组团，德阳市天府旌城、德阳南站、德阳市中心城区、德阳北站等主要客流集散点，建成后将联动区域产业、串联功能组团，进一步推动成德一体化发展，充分发挥市域铁路在成德同城化发展中的引领作用。
根据轨道交通建设周期，S11线预计将于2026年底建成并投入初期运营，届时，德阳市民可通过成德线各站点快速前往成都，随后通过换乘成都地铁的方式，到达天府广场、天府机场等地点；成都市民也可以通过搭乘成德线，前往德阳城区以及三星堆。
未来大家的出行
一定会更加便捷！
综合：锦观新闻、德阳日报、成都交通运输
又见成都，你们等着！！
陆续开放！但要注意→
昨日0新增！锦江区、青羊区发布最新通告→
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