据了解由于受到双台风的影响，铁路部门发布沿海列车停运消息，一时之间各大媒体争相报道，我来为大家讲解一下关于台风影响动车怎么办?跟着小编一起来看一看吧!
台风影响动车怎么办
据了解由于受到双台风的影响，铁路部门发布沿海列车停运消息，一时之间各大媒体争相报道。
其实，被台风逼停的不仅仅是铁路，航空、公路在沿海地区全部受到波及。另外，据了解铁路等交通行业的客服有的已经出现拥堵，不少旅客开始选择退票处理。纵观这次列车停运，最受到影响的恐怕就是沿海的居民，刚送走了一个台风，又来一个，接二连三的极端天气，虽是偶然发生，但笔者以为足以引起我们的反思。
反思之一：极端天气之下，折射的厄尔尼诺现象已经与日俱增，在过去，这种反常的现象并不多见，百年也难得一回。可是，如今这样的天气越来越多，春天感觉和冬天一样，夏天居然和深秋一样。据笔者了解，从10年起至今，特别是近两年，夏天的最低气温已经连续多个“跌停”了，用如今的股市来形容就是：心是拔凉拔凉的，指数是越跌越惨的。去年笔者记得南方的夏天已经比前年凉快多了，二十几度的天气占据多数，而今年夏天刚开始，气温就骤然变成十几度，这样大的差距难道还不够我们的警觉吗？全球气候正在逐步变化，春夏秋冬的感觉越来越不明显，过去我们时常以为气温越来越高就是全球气候变暖的象征，殊不知在科学的定义上，全球气候变暖指的就是冬天不像冬天那样冷，夏天不像夏天那样热，我们的皮肤对温度的灵敏度正在逐步下降。而这一切都该我们反思，全球极端天气增加，台风、飓风等强对流天气增多，并不是因为别的，而是因为我们对自然的过度索取，虽然我们在试图改变，但不可否认这样的改变与与日俱增的汽车、一栋更比一栋高的摩天大楼相比只能用得了重感冒却只喝止咳药来形容，我们应该反思再这样下去，我们是否真的会被自然报复？
反思之二，被逼停的列车，引起的不仅是有序退票还有谩骂与挤占通讯空间等现象。在列车停运后不久，一幕与《后天》等一系列灾难片相同的场景出现，那就是退订等咨询电话不断出现。在铁路部门宣布停运及退票办法之后，按照道理，乘客有的直接在网上退订，有的会拨通咨询电话，有情绪出现也很容易理解。但如同灾难片一样，人的本性也暴露无疑，不少人反而会出现种种不理解，不听解释。要知道在突发情况下，一个企业做出最正确的反映不是召开听证会而是马上停止运营，采取一切有必要的措施保证人的安全。在生命面前金钱这些不过是随时都可以被吞噬的东西罢了。我们当中的一些人若能够用平和的态度，按照流程把各自的车票退了并想接下来如何解决，而不是一味的缠着电话问为什么而是多思考要做什么，笔者以为拥堵插队退票，浪费通讯线路的情况也会少很多。
反思之三：我们可以从铁路等交通部门应急反应中学到什么是团结一致。铁路部门有车辆、机务、电务等多个部门，若每个部门之间相互不协调那么就算列车要停运，其反应速度恐怕不会快，每个部门若都考虑自己的利益，那么应对灾害的能力只会小。就像一盘散沙跟握紧的拳头的区别一样，我们的社会现如今受到许多物质、利益、纠纷的影响，对于团结这个词语在我们社会当中，在一部分人的心目中或许处在次要地位，本我意识过强，而一个国家能否在灾难面前挺住靠的是团结，从铁路部门迅速的反应中，可以发现团结一心，许多问题自然会解决，而漠视、冷淡只会让社会问题一直无法得到正确的解决。
在反思过程中，笔者认为列车被台风“逼停”是一种在不可抗力的极端天气下所做出的正确反映，我们每一个人在遇到这样的环境的时候都无法置身事外，若每一个人都能多为他人想一想，多一份理解，都为环境保护做出自己的努力，笔者相信在反思之后我们必将有一个全新的社会观，有了能够与自然更和谐相处的新办法。
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