2019年对于沃尔沃汽车而言是有喜有忧的一年，喜的是汽车销量逆势增长，在华累计销量破了16万量；忧的是新上市的XC40、S60发力不明显，只靠S90、XC60、XC90才撑起了销量，最重要的是销量增长的背后是沃尔沃靠价格换来的。
沃尔沃SUV家族的"扛把子"——XC90的优惠力度就很大，据笔者了解，沃尔沃XC90的指导价为63.39-83.39万元，但现在有近13万元的终端优惠，优惠后的价格为49.8-93.39万元。只是这样的售价对普通人而言一样是遥不可及，不过对于"富豪"而言就轻而易举了，甚至可以用同样的钱去选择奥迪Q7、宝马X5等主流豪华车型了。
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那么作为沃尔沃旗舰SUV的XC90的实力如何呢？
众所周知，现在很多中大型SUV的设计都在向运动、时尚靠拢，缺少了它原本应有的大气。沃尔沃XC90可能是家族式设计的缘故，设计师很难将它改为走"运动路线"的豪华中大型SUV，只能将北欧的简约设计理念继续坚持下来。
经典就有经典的好处，沃尔沃XC90在坚持简约风格的同时也为消费者营造出了极为大气的视觉感受，而家族化的"雷声之锤"大灯也让它有着很强的辨识度。值得一提的是，2020款的沃尔沃XC90在进气格栅和前包围上进行了升级改造，不再像老款那般老气，反而是精致了不少。
沃尔沃XC90的侧面和尾部造型和众多豪华中大型SUV一样，线条设计平直、简单，只不过与其它车型相比，沃尔沃XC90的尾部多了一对辨识度极高的"维京战斧"。为原本单一的尾部多了一项装饰。此外，沃尔沃XC90的长宽高为4953mm、1958mm、1776mm，轴距为2984mm。说实话，这样的车省尺寸在中大型豪华SUV领域中并不占太多优势，大家熟知的奥迪Q7、宝马X5就要优于它。
沃尔沃XC90的内饰应该是饱受消费者吐槽的一部分了。吐槽的原因很简单，那就是沃尔沃一直不变的内饰设计。现在看来，它与主流的内饰设计确实存在差异，特别的在科技化的营造方面，或许这是沃尔沃对内饰的独到见解吧。设计不行，用料来补，沃尔沃XC90的内饰用料在同级别中是首屈一指的，真皮包裹、缝线都无愧于它沃尔沃旗舰SUV的身份。
动力方面，沃尔沃搭载了一台2.0T发动机，分高低功率，其中2.0T低功率最大马力254匹；2.0T高功率320匹。传动部分，与之匹配8AT变速箱，搭载全是四驱系统。
沃尔沃XC90的缺点：减震性一般，有待改进；车机系统的可玩性不高，科技性不强。还有一个关键点，沃尔沃XC90降价幅度快，后期保值率不高。另外，维修保养也是一大问题，毕竟它是一款纯进口的中大型SUV。
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