既然题主问的是动力，那么帕萨特其他部分的情况应该是了解的比较全面了，在这里就不再赘述，也比较容易查到。大众帕萨特在动力总成部分搭载1.4T和高低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米，匹配7速双离合变速箱，大众模块化的通用型动力组合，熟悉的驾乘感受。
1.4T（280TSI）版本媒体实测0-100km/h加速时间为9.2秒，5000rpm左右达最大功率，峰值扭矩输出范围为1750-3000rpm。2.0T低功率（330TSI）版本媒体实测0-100km/h加速时间为8.3秒，4100-6000rpm左右达最大功率，峰值扭矩输出范围为1500-4000rpm。2.0T高功率（380TSI）版本媒体实测0-100km/h加速时间为7.1秒，4500-6200rpm左右达最大功率，峰值扭矩输出范围为1500-4400rpm。
1.4T主要侧重日常代步或者对动力要求不太高的消费需求，起步不算慢，但是中后段动力储备一般；如果经常跑高速的话还是要买2.0T，高低功率都可以，中后段再加速能力都不错，就看题主自己对于动力的需求到底有多高，去店里试驾看看。
网友点评：
超车好超不？正确的表达应该是提速快不快吧？帕萨特整体来说爆发力还是不错的，不过那指的是传统的1.8t发动机和新款2.0t的。想要爆发力强就上新款2.0t的。不过，话说回来了，道路千万条，平安第一条。尽量避免不必要的高速超车行为。
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