家庭用户对于MPV的关注度也越来越高，巨大的市场前景吸引了不少合资品牌的入场，像近半年推出的丰田赛那、起亚嘉华以及现代库斯途等都是实力出众的产品。4月29日，上汽大通正式发布了全新中大型MPV——G90，8款车型涵盖了6座和7座版本，售价区间为21.99-32.99万元。
上汽大通MAXUS G90
上汽大通MAXUS G90
作为上汽大通旗下全新的中大型MPV，官方给它的定义是“全尺寸新生代智能MPV”，主打高端商务出行市场。新车在配色方面提供了王朝红、曜石黑、云母蓝和珠光白四种单色，以及黑色 陨石灰单色可选，同时有纯净黑、星夜蓝、天水青、绅士棕内饰配色可选，个性化选择还是比较丰富的。
外型设计紧跟新生代的潮流审美，大尺寸的中网内部加入了丰富的“胜利之光”V型镀铬鳞片，虽然乍一看有些繁琐，但整体视觉效果其实丝毫不显突兀，反而更显大气沉稳，颇有商务感觉。
头灯采用了分体式设计，其中LED日行灯沿着中网边缘向下延伸，并且横向与中网镀铬条相连，视觉上拉伸了前脸的造型宽度；一体式近远光灯则低位布置在下端，全系标配了LED灯源、自动点亮和自适应远近光灯切换。
上汽大通MAXUS G90
方正硬朗的侧面造型符合MPV的主流设计，为了给庞大的车身增添几分精致感，窗线还加入了“Z”字形镀铬饰条进行点缀，搭配悬浮式车顶看起来不乏流线感与时尚感，可以说是起到了画龙点睛的效果。车身尺寸长宽高分别为5280/1998/1845mm，3200mm的轴距也与奔驰V级相同，比GL8长了112mm，尺寸优势让整车的视觉分量感显得尤其充分，同时也保证了宽敞的车厢空间。
上汽大通MAXUS G90
说到空间，二三排尤其是第三排空间向来都是用户选购MPV时的侧重点，这点上汽大通G90保证不会让你失望。首先是第二排座椅前后可调节的幅度很大，此时将座椅调至最后，笔者（身高175cm）的腿部空间足足有一臂之长，头部则有一拳半的空间，加上座椅的肩部、靠背支撑都很充分，第二排的乘坐感受是非常宽敞而舒适的。即便是二排座椅调至最后的情况下，第三排也依然能够获得两拳的腿部空间，而头部空间则接近一拳，空间表现可谓出色。
上汽大通MAXUS G90
配置方面，除入门车型外都配备了双侧电滑门，并且标配了全车无钥匙进入和后排隐私玻璃，这点无论是商用还是家用都很有必要。19寸的低风阻轮圈采用了扁平化的几何造型，整车的风阻系数不高于0.33Cd。
尾部看上去也是MPV常见的方盒子造型，这样有利于提升车厢尤其是第三排乘客的头顶空间。尾灯采用了时下流行的贯穿式造型，并且两侧灯带依然加入了向两侧延伸的设计手法，与头灯风格相呼应，隐藏式的排气布局也让车尾显得更加简洁。
上汽大通MAXUS G90
进入车厢，首先引入眼帘的就是尺寸夸张的贯穿式三联屏设计，将10.25英寸全液晶仪表盘、和12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕连为一体，同时最右侧还有3英寸imon“宠物”专属屏，而三联屏设计在同级竞品中是比较少见的，可以看出G90在注重后排乘客感受的同时，也同样照顾到了主副驾驶乘员。另外，得益于成熟的电子电气化架构，车厢内的实体按键都得到简化，无论是造型简洁度还是科技氛围都很出色。
10.25英寸全液晶仪表的UI设计简洁前卫，搭配10英寸的HUD抬头显示可以轻松掌握车速、导航以及驾驶辅助等信息。12.3英寸中控屏搭载了蜘蛛智联车联网系统，全车搭载高通8155和联发科8666芯片，反应迅速，不仅能具备车辆设置，多媒体、导航、语音唤醒（”你好大通”）等功能，甚至可以进行后排推送，比如前排可将抖音视频一键分享至后排，二排的乘客也可在椅背屏上设置导航并推送至中控屏。12.3英寸的副驾娱乐屏则支持分区空调调节、导航信息、视频音乐播放等娱乐辅助功能，还可以实现全车“十屏联动”为旅途增添丰富乐趣。
上汽大通MAXUS G90
智能驾驶层面，上汽大通G90搭载了全景视觉感知系统，全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力高达16 TOPS，可实现L2 高阶智能驾驶辅助：除了包括ICA、LKA等在内的ADAS系统，基于高清地图自动上下高架的主动驾驶服务，同时还具备APA全地形自动泊车功能，通过识别采用全景视觉和超声波雷达融合感知算法，即使在复杂多变的地形下，也能可一键自动泊车，拯救停车困难户。而在安全方面，新车不仅配备了博世ESP 9.3系统，还采用闭环式框架结构，高强度钢占比达80%，提供坚如磐石的可靠性能，它是同时满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三个五星碰撞安全标准的中大型MPV。另外，新车还采用了4气囊以及2个覆盖前中后三排的侧气帘，并配备了主驾和副驾之间的前排远端气囊，全方位保护乘员安全。
上汽大通MAXUS G90
上汽大通G90提供了2 2 2六座式和2 2 3七座式两种座椅布局，如果是六座版本，第二、三排都能获得VIP般的乘坐体验。尤其是第二排配备的超豪华的航空座椅，坐垫长度不仅比埃尔法还长，腿部空间更是可以达到986mm，并且支持电动四向调节、电动头枕、电动伸缩腿托、加热、通风、按摩等功能，而隐藏式小桌板和二排高清屏的加持也能很好地满足商务洽谈、休闲娱乐的需求。
六座版的第三排同样可以享受到行政级享受，独立的双航空座椅具备电动调节、独立扶手 腿托，肩部空间也达到了1570mm，并且前后滑动的行程达到了400mm。此外，第三排还配备了专属的双USB接口、空调出风口、照明灯、储物空间等功能配置。
上汽大通MAXUS G90
尾厢在满员情况下的标准容积为1010.5L，足以放置32寸、26寸和20寸行李箱各一个。如果是四人出行，那么尾厢空间最大还可拓展至2179L，远超竞品。
动力方面，全系搭载2.0T 48V组成的轻混合动力系统，最大功率也达到了172kW（234Ps），最大扭矩为390Nm，传动系统匹配的是豪华品牌同款的爱信8AT手自一体变速箱。值得一提的是，这台发动机在燃油经济性方面还优化了15%的性能，NEDC综合油耗低至8.5L/100km。
上汽大通MAXUS G90
底盘结构也是G90的一大亮点，前悬为麦弗逊式独立式，而后悬则采用了五连杆式独立式悬挂，搭配FAD减振器和液压衬套，能够实现如“魔毯”般的行驶质感。
写在最后：
目前国内主打商用的MPV不算多，别克GL8和大众威然算是比较理想的选择，但如果要把空间、配置、智能、动力这些要求都加上，似乎就只能在咱们自主品牌中找答案了。而作为上汽大通全新打造的中大型MPV，G90可以说是集以上需求于一身，不仅能胜任家用场景，更能满足商务接待的这样高品质需求，可谓宜家又宜商。
,
