车主离开自动上锁、自动识别车主、车电识别以防车辆被盗……与电动汽车正在经历的智能化过程一样，电动两轮车也在加速智能化。25日，哈啰电动车发布了自研新一代智能平台——Hi-Turing图灵T30，搭载全新图灵智能平台的电动车新品哈啰B70 PRO也同步上市。
“过去行业谈到智能，总认为这是电动车的一个细分市场。但图灵T30智能平台的发布，以及其一系列新功能的上线，意味着电动车已步入一个在智能上‘软硬兼修’的新时代。或者说，下一个时代的电动车，智能应该是一个入门级的需求。”哈啰电动车商品总监迟星德认为，电动车正在经历过去智能手机行业所经历过行业智能化过程。
据介绍，新一代图灵智能平台采用了新一代ARM Cortex-M7电动汽车级别芯片，可满足两轮电动车严苛的智能应用要求，包括音频和语音识别、电机控制、数字电源、人工智能和传感器融合等，在算力、响应速度和本地储存方面有着大幅提升。在电气系统总线的使用上，其采用了汽车车规级总线，能带来更稳定的传输能力，更快的传输速度以及更高的安全性。平台增加的座垫感应、锁具感应、位置感应、姿态感应、边撑感应、胎压感应等10余种传感器，对整车的全面感应同时，能够帮助使用者更好地掌握车辆的状况，并通过手机APP实时人车互动。
在用车安全方面，在图灵智能平台支持下,“电池哨兵”技术可以通过车辆的传感器和大数据运算，对电池、车辆的运行状况做出智能预判，一旦有电池电压、电流波动过大，温度快速上升等异常情况，电池哨兵就会把数据提交到智能平台，通过APP或上传到平台由人工一对一电话告知用户，从源头上消除安全隐患。
车辆安全方面，哈啰将GPS、北斗、基站三模精准定位系统融合，并通过电池、控制器、智能平台设定唯一身份ID，利用先进的感应系统，实现智能远程防盗。在车辆异常移动或者电池被取出的情况下，会通过短信、APP对用户进行提醒，同时通过车身的定位系统告知用户被盗车辆的位置。由于有车电识别功能，被盗电池在别的车上也无法使用，从源头上消除电池被盗隐患。
此外，由于搭载了图灵T30智能平台，超连网车机系统VVSMART3.0还可以做到全车无钥匙。包括自动识别车主、感应解锁、离开自动上锁、无钥匙开座桶、无钥匙开尾箱、无钥匙开踏板，全部都通过手机APP或智能遥控实现。
来源：北京日报客户端 记者 孙奇茹
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