之前聊保时捷的跑车,最多的还是911,也发了很多次提车作业。因为我们主要方向就是超豪华,大部分交付的车辆都是百万以上。今天我们换换口味,接点地气来分享一台718的交付故事:

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(1)

这是台二手718 Cayman S,白色外观,波尔多红内饰。车辆是2020年11月上牌,里程12105公里。新车落地105W左右,这次通过我们以66W交付给来自广东的李先生。上牌两年左右的车,12000公里出头,这个数还算不错,李先生也觉得还可以。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(2)

车身是普通白色油漆,中规中矩。只看前脸的话,很多朋友可能不容易区分718跟911。相对简单的就是看大灯造型了,911的大灯比较接近标准的圆形,看起来也更大一点,如同青蛙的大眼睛。大灯配置一般,原厂标配的氙气大灯,没选装LED。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(3)

侧面看过去跟911非常神似,尺寸要小一点。车长4米38不到,车宽1米8,高度不到1米3。除了尺寸跟911不同外,看侧面区分两者最简单的就是看车门后方的进气口。一般的911这个位置是没进气口的,除非是GT2/GT3 RS。车辆选装了20英寸Carrera S车轮,花费18500,车轮带黑色(高光)涂漆,搭配红色制动卡钳,相比原厂车轮运动感明显提升。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(4)

尾部跟911差别就很明显了。除了车型标识外,尾灯造型差别很大,不是贯穿式,另外车背上也没有911上的百叶窗造型进气格栅。车辆前后都选装了辅助停车系统,带倒车摄像头。排气是双出,中置。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(5)

内饰选的波尔多红真皮,这也算是“常规操作”,很多保时捷车主都会选这个颜色。这也是此车最贵的一项选装,花费30500。除此之外,车内还选了全碳纤维多功能加热式运动型方向盘、BOSE环绕声音响系统、Apple CarPlay手机互联。座椅全电动运动型,带14向电动调节及加热、记忆功能,座椅头枕选装了保时捷盾徽压花。由于这台车选了SC组件,可以看到在中控台顶部有计时码表,方向盘上集成了驾驶模式选择按钮。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(6)

仪表盘是液晶屏 机械表盘的组合,转速、时速表都是物理指针,右侧液晶屏显示行车电脑。速度表底标到300km/h,实际这台车极速在285km/h。交付时实表12105公里,上牌两年左右的时间,这个公里数还算正常,平均一个月500公里左右。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(7)

很多人觉得718是“样子货”,其实不然。如果按差不多排量、同样的缸数算,718绝对是佼佼者。这台718 Cayman S搭载的是2.5T四缸涡轮增压发动机,350匹马力,在PDK变速箱加持下,加速至100km/h只需要4.2秒(没选SC的4.4秒),这个成绩比3.0T直列六缸的宝马Z4更快。值得一提的是,这台Cayman S 标配了保时捷主动悬架管理系统(PASM),加上选配的SC组件,操控还是很有乐趣的。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(8)

李先生是位狂热的汽车爱好者,也是我们的老朋友,之前就打过交道。今年7月份的时候通过我们出了一台保时捷Macan GTS。8月份又将一台G82的M4四驱雷霆版放在我们这寄S。在M4出掉后,李先生打算“补货”,想入手一台可玩性比较好的小跑车。综合考虑,718中高配是比较理想的。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(9)

9月份,李先生看到我们上架了这台白外波尔多红的718 Cayman S,表示很感兴趣。我们给李先生详细介绍了这台718的情况,车辆是上一任车主从保时捷官方认证二手车渠道购置,保险、维修记录都查了,车况非常好。因为日常开得极少,放着感觉有点浪费,所以打算出掉。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(10)

因为YQ因素,李先生不方便远距离出行。验车是安排的独立第三方车辆检测机构,经过细致的全方位检测,车辆跟描述的一致,精品车况。检测照片跟报告都发给李先生过目,李先生也表示认可。

保时捷718 裸车可以提吗(两年前上牌的保时捷718)(11)

在车源地办理完二手车相关手续后,10月8号提档到广东,我们也安排好了物流拖车,直接送到李先生家门口。最后,恭喜李先生拿下这台性能、性价比都非常不错的718 Cayman S,祝您用车愉快!

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