内蒙古鄂尔多斯，这里的 “羊煤土气” 闻名全国，依靠（羊毛，煤炭，稀土，天然气）4种资源，造就了一大批富豪，在这里路虎不算什么好车，有个三五百万都算穷人。鄂尔多斯的富人基本都是靠煤产业发家，少数人是靠“羊，煤，土，气”的衍生产业发家，还有就是跟随鄂尔多斯城市发展而下海成功的人士。曾经去过一次鄂尔多斯，真不是吹牛，进小店买瓶水出来的这会功夫，一辆宾利已经停在你的眼前。
豪华越野车在鄂尔多斯已经成为了一道独特的风景，这边的人喜欢玩大排量车，2010年的时候，全中国有百分之90的路虎都被鄂尔多斯人买走了，最具代表性的数字是，鄂尔多斯人拥有路虎5000辆，而市里的出租车才2000辆。五条一上在了奔驰S300 W221车型上。
鄂尔多斯富豪喜欢跟风买车，越野车品牌从丰田到雷克萨斯到后来的路虎，丰田陆地巡洋舰上的是蒙K22222车牌。
蒙K33333车牌比车要贵，曾经在鄂尔多斯，奢侈品的供给速度远远跟不上富豪财富的获取速度，于是当地人都用豪车来“烧钱”，这块车牌或许就是在等着挂在路虎上呢。
1.6排量的小别克挂“蒙K44444”，可别看不起，据说后来挂在了一辆“巡洋舰”上。
“蒙K55555”的车主可没少换车，最早是一辆保时捷卡宴，百万级别的SUV，后来又换到了奔驰和雷克萨斯上。
雷克萨斯LX570，140万左右的豪华越野车，不断的换车也说明了车主的财富在不断的增加。
又换到了奔驰越野车上，曾经有组数据：中国千人汽车保有量40-50辆，内蒙古是50-60辆，而鄂尔多斯是千人80辆车。
路虎揽胜越野车，百万级别的，挂着66666，有可能车主原来就是农牧民。
蒙K77777，奔驰S500，车子底盘号W221，是辆2005款的，当年也要好几百万。
不过这位车主似乎越换越差，换了辆几十万的GLK300，唯一能解释的是资金周转不开来，百万级的奔驰拿去抵账了。
鄂尔多斯最土豪的车牌，蒙K88888，豪车配豪牌，挂在了宝马7系的旗舰车760LI上。
五个九车牌的车主也换了三辆车，从宝马7系到奔驰S再到阿尔法，每一辆的车价都差不多。
奔驰S级，这个以“蒙K”打头的地方，被誉为“猛开之城”，从来不缺乏豪车。
“九五”车牌最后换到了丰田阿尔法保姆车上，也是一辆百万级别的车。如今鄂尔多斯很多的豪车命运都不好，被卖的卖，抵的抵，为了换现金急用豪车们已经没有了昔日的身价。
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